日本7月進口金額較去年同期成長27.8%,達到12兆1500億日圓,創下可比較統計以來的單月新高紀錄。國際油價居高不下,加上日圓持續走弱,兩項因素疊加,讓能源進口依賴度高的日本經濟再度承受成本壓力。
根據日本財務省公布的7月貿易統計,出口金額較去年同期成長23.2%,達11兆5100億日圓;貿易收支則出現6345億日圓的逆差,已連續3個月呈現赤字。
AP通信於20日報導,這項數據顯示自1979年1月有可比較統計以來,進口與出口金額雙雙創下單月新高。日本財務省、關稅局原訂於2026年8月20日公布7月月度貿易統計。
石油價格網(OilPrice)將同期進口金額換算為763億9000萬美元(約新台幣2.4兆元)。從細項看,原油進口量僅成長5.5%,進口金額卻大增87.8%,顯示「價格」而非「數量」才是推升進口金額的主因。
換句話說,進口量增加對整體進口金額擴大的貢獻有限,真正的壓力來自能源「價格上漲」,這股壓力可能進一步轉嫁到企業成本與消費者物價。
背後原因與原油價格、匯率變動息息相關。AP通信指出,日本原油幾乎全數仰賴進口,過去高度依賴中東供應,但目前經荷莫茲海峽(Hormuz Strait)的採購路線實際上已中斷。
日本正積極尋找包括美國在內的替代供應來源。擴大供應管道雖有助於確保進口量,但採購距離與條件的改變,並不保證能立即穩定成本。
路透(Reuters)報導,10月交割的布蘭特原油(Brent)於20日中午12時39分(台灣時間)報每桶91.87美元(約新台幣2894元),9月交割的西德州中級原油(WTI)報每桶86美元(約新台幣2709元)。原油價格維持高檔,恰與日本進口金額創新高的走勢同步。
菊川裕之(Hiroyuki Kikukawa) 日興證券(Nissan Securities) 投資策略師表示:「中東零星的軍事衝突支撐了油價,但若沒有更大規模的利空消息,市場恐怕缺乏新的上漲動能。」這句話意味著,油價雖可能維持高檔,後續是否再度飆升,仍取決於中東情勢的發展。
供應來源多元化策略已有一定成效。日本經濟產業大臣赤澤亮正(Ryosei Akazawa)表示:「8月的原油供應量,已朝著相當於去年月均消費量約100%的水準邁進。」這代表供應量確保上已有進展,但成本能否同步穩定,仍是另一個問題。
目前日本原油供應來源已擴及亞太、拉丁美洲、中亞、非洲、中東與美國等地區。不過,供應量的確保與進口成本的穩定,終究是兩回事。
匯率變動也加重了負擔。AP通信報導,美元兌日圓匯率近期在158日圓上下波動,7月一度突破160日圓大關。日圓走弱,會直接推高以日圓計價的進口原物料、糧食與石油價格。
這股走勢與「日圓貶值同時擠壓企業成本與消費者物價」的結構相互呼應。能源進口成本與匯率波動,不僅影響家庭支出,也牽動企業的原料成本負擔。
這項數據雖非加密貨幣市場的直接利多或利空題材,但油價、匯率、貿易收支等總體變數,仍可作為觀察整體風險性資產投資氣氛的參考指標。評論來看,宏觀經濟數據對市場情緒的間接影響,往往比表面上看起來更值得留意。
日本財務省、關稅局預告將於2026年8月20日公布7月月度貿易統計正式數據,後續若出現修正或確定數值,進口金額與貿易收支數字仍有調整可能。
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