荷姆茲海峽新航道聯合聲明進入最終階段 伊朗、阿曼協商收尾

伊朗與阿曼已針對荷姆茲海峽新通航路線展開聯合聲明文本協商，草案目前處於最終審閱與撰寫階段。這條攸關全球能源運輸的海上要道一有新進展，加密貨幣市場也將其視為地緣政治變數持續關注。

阿納多盧通訊社（Anadolu Agency）報導，伊朗外交部表示，兩國已就商船通航路線的座標達成共識，聯合聲明正進入最終檢視與撰寫階段。伊斯梅爾·巴哈伊（Esmaeil Baqaei）伊朗外交部發言人說，「協商已從技術、法律、安全與環境等層面完成審查」，並附帶條件強調外部勢力不應介入這項進程。這句話也透露出，德黑蘭方面希望將此案定調為伊朗與阿曼之間的雙邊事務。

Crypto Briefing引述伊朗國會議員阿巴斯·莫赫塔達伊（Abbas Moghtadaei）的說法報導，伊朗與阿曼即將就荷姆茲海峽新航道發布聯合聲明。不過正式協議尚未拍板定案，目前只能視為海峽管理方案談判出現進展。

塔斯尼姆通訊社（Tasnim News）7月12日報導，伊朗與阿曼已同意持續在政治、技術、法律層面協商海峽海上交通管理方案，討論議題包括航行安全、兩沿岸國的主權權利，以及伊斯蘭馬巴德備忘錄（Islamabad MOU）條款的落實情形。

本網稍早也報導過，雙方在通航路線上達成共識後，後續協調工作仍未完成，當時的重點就在於，南部航道開放與通航正常化其實是兩回事。

荷姆茲海峽是伊朗與阿曼之間的狹窄海上通道，連接波斯灣與阿曼灣。產油國的原油與石油製品多須經此運往國際市場，因此每當軍事、外交緊張升高，這裡就會成為能源價格的敏感變數。

美國能源資訊署（EIA）統計，2022年每日平均有2100萬桶原油、凝析油與石油製品經荷姆茲海峽運輸，約占當時全球石油液態燃料消費量的21%。

美聯社（AP）17日（當地時間）報導，伊朗正與阿曼敲定船舶通航管理計畫，而美國在結束對伊朗港口的封鎖前，要求先就海峽開放達成可接受的協議。報導提到，其中一項討論中的方案，是讓船舶經伊朗一側航道進入、再由阿曼一側航道駛出。

航道座標達成共識，並不等於海運立即恢復正常。航道的法律性質、通航成本、安全保障方式，加上美國與伊朗後續立場如何銜接，都會左右實際船舶運行以及保險、結算條件能否穩定下來。

對加密貨幣市場來說，這起協商屬於總體經濟層面的變數，而非直接的區塊鏈議題。能源價格與海運不確定性可能牽動美元走勢、利率水準與風險資產偏好，比特幣(BTC)與以太幣(ETH)過去也曾隨這類環境變化出現波動。

Crypto Briefing報導，根據預測市場價格，市場評估8月31日前正式達成協議的機率約21.5%，低於前一日的29%；9月30日前達成協議的機率則反映在62%左右。

這項數字僅是預測市場的價格反映，並不保證協議必然成立。不過價格變化顯示，短期內達成協議的預期正在降溫，而9月底前達成協議的期待則仍然存在。

對投資人而言，荷姆茲海峽的動向同時牽動油價、匯率與風險資產情緒。本網先前也報導過，通航量減少未必會直接推升油價，兩者之間不能直接畫上等號。

目前可以確認的核心進展是，新航道構想已進入公布前的準備階段。至於最終聯合聲明文本、航道座標細節，以及美伊雙方後續立場，仍須等聲明正式公布後才能進一步判斷。

查證來源：阿納多盧通訊社、塔斯尼姆通訊社、美聯社、美國能源資訊署