埃尼(Eni,$ENI)自9月28日起對旗下Enilive加油站的汽油與柴油設定價格上限,汽油每公升不得超過1.99歐元,柴油不得超過2.19歐元。
埃尼於25日發布公告表示,價格上限先實施30天,並可能根據市場走勢與燃料供應情況延長至年底,但是否延長尚未決定。埃尼官方公告指出,此次上限約比當時平均價格低0.17歐元。
適用於埃尼網絡的最高價格
這項措施並非義大利政府對全國加油站統一實施的價格管制,而是埃尼為Enilive網絡設定的最高零售價格,實際價格可能因加油站而低於上限。
當地報導指出,包括高速公路加油站在內的Enilive網絡都適用這項措施。因此,上限並不代表義大利所有加油站的銷售價格。
義大利企業暨義大利製造部(MIMIT)資料顯示,9月20日義大利全國自助加油平均價格為汽油每公升2.154歐元、柴油每公升2.334歐元。埃尼設定的上限分別低於上述平均價格0.164歐元與0.144歐元。
價格上限是銷售者不得超過的最高價格,並非折扣價。消費者實際支付金額仍可能受到自助加油與加油站位置等因素影響。
燃油稅減免縮減與供應壓力
此次措施正值義大利政府縮減燃油消費稅減免。柴油減免幅度已從9月18日至25日每公升12.2歐分,降至9月26日至10月5日每公升6.1歐分。
埃尼表示,國際煉製產品供應減少與歐洲煉製產能不足,是燃料價格承壓的背景。公司指出,過去15年歐洲約有30座煉油設施關閉。
FuelsEurope的2025年統計報告則顯示,自2009年以來,歐洲共有28座煉油設施關閉或轉型。埃尼與FuelsEurope的數據統計範圍和口徑不同,不能直接相加或視為相同數字。
埃尼表示,自今年3月起,公司僅將國際燃料價格上漲的一部分反映在建議零售價格中,並自行吸收部分成本。公司在威尼斯與傑拉營運生物煉製設施,里窩那等既有設施也正持續轉向以永續燃料為主。
政府將討論擴大生產
義大利企業暨義大利製造部部長阿道夫·烏爾索(Adolfo Urso)與環境暨能源安全部部長吉爾貝托·皮凱托·弗拉廷(Gilberto Pichetto Fratin)預計於10月8日與煉油業者會面,討論擴大汽油、柴油、LPG與航空燃油生產的方案。義大利政府與煉油業界的會議安排,先前本報導也曾報導。
皮凱托·弗拉廷部長針對是否進一步延長消費稅減免表示:「正在評估要如何介入。」政府是否提供額外支援,或擴大價格上限措施,尚未確定。
義大利政府正一方面設法減輕消費稅減免縮減帶來的負擔,另一方面討論煉油業擴大供應的方案。不過,10月8日會議是否提出各業者的生產目標或具體增產規模,仍未決定。
埃尼的價格上限將先實施30天,後續是否延長,將根據市場價格與燃料供應情況決定。
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