美國全國平均汽油價格逼近每加侖4.48美元,基準利率也接近4%,消費者與消費類股的成本壓力同步升高。不過,8月零售銷售較前月增加1.2%,目前仍難斷定美國消費已全面陷入萎縮。
AAA在21日統計,美國全國平均汽油價格為每加侖4.4786美元(約6207韓元)。美國能源資訊署(EIA)統計的14日價格則為每加侖4.455美元(約6175韓元)。雖然基準日不同,但汽油價格仍維持在高檔。
美國聯邦準備理事會(Fed)在16日將基準利率上調0.25個百分點,調整至3.75%至4.00%。這是2023年7月以來首次升息,決議以12比0一致通過。
Fed表示,經濟活動以穩健速度擴張,國內支出也展現韌性,但通膨仍處於高位。升息將推高家庭借貸成本與企業融資成本。
Fed 9月經濟預測將2026年個人消費支出(PCE)物價指數年增率預測定為3.7%,核心PCE物價指數年增率預測為3.4%。兩項數值都高於Fed 2%的目標。
汽油價格上漲會增加車輛使用成本,也可能透過運輸與物流費用提高零售商的成本負擔。利率上升則會影響信用卡、汽車貸款與房屋貸款等借貸成本,進一步壓縮消費者可支配所得。
美聯社(AP)報導,9月中旬美國10年期公債殖利率突破5%,加上油價上漲,使股市壓力升高。AP另報導,21日公債殖利率回落至4.97%,油價漲幅部分回吐後,美股反彈。
企業端則觀察到消費者購物方式出現變化。托德・瓦索斯(Todd Vasos)Dollar General($DG)執行長在高盛全球消費與零售業大會上表示:「中產階級和中高收入消費者的行為,也變得像低收入消費者。」
瓦索斯表示,消費者增加到店次數,但每次購買金額減少。這反映價格敏感型消費者已不只集中在低收入族群。
美國人口普查局公布,8月零售銷售額為7739億美元(約1073兆韓元),較前月增加1.2%,較去年同期增加6.0%。這項數據是未扣除物價上漲因素的名目銷售額。
零售銷售增加不代表實質消費也以相同幅度成長,但在高油價與高利率環境下支出仍能維持,與消費明顯萎縮的訊號不同。目前美國消費同時呈現成本壓力與銷售成長。
ZeroHedge分析指出,油價與利率上升,加上企業高層談及成本壓力,正對服飾、零售與餐飲類股造成負擔。不過,該媒體提到的消費股市值占比與部分柴油價格數據,尚未確認獨立原始出處,因此未納入本文。
消費類股企業可以將成本上升轉嫁至售價,但也必須同時考量漲價可能導致購買量下滑。另一方面,若零售銷售維持成長,部分成本壓力可能獲得抵銷。
對台灣投資人而言,美國消費類股需要同步觀察利率與能源價格。在Fed升息與企業成本壓力交織之下,消費相關企業的營收成長能否吸收利潤率壓力,將是重要觀察點。
美國消費類股後續走勢,仍需綜合檢視汽油價格與公債殖利率走勢、消費者購買單位變化,以及名目零售銷售成長。目前已確認的資料,尚不足以斷定消費崩潰或消費類股必然走弱。
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