特斯拉(TSLA)37週均漲4.5%惹議，Cybercab遭NHTSA稽查問詢

特斯拉(TSLA)被指出過去在每年第37個日曆週平均上漲4.5%，但Cybercab商業營運與監管審查才是左右短期股價的更大變數。

Finbold於5日引用TrendSpider的季節性數據報導指出，特斯拉(TSLA)近15年來在第37個日曆週平均上漲4.5%，同時列出與輝達(NVDA)、超微(AMD)、Meta(META)、微軟(MSFT)、亞馬遜(AMZN)、納斯達克100指數ETF(QQQ)、Alphabet(GOOGL)、標普500指數ETF(SPY)、網飛(NFLX)、蘋果(AAPL)相比的數據。

不過這項數字應被視為Finbold轉述的季節性說法，目前尚未在公開可查的資料中獨立驗證出相同方式計算的第37週平均漲幅4.5%。

季節性數據是統計股價在特定時期過去走勢的統計資料，SeasonalityCharts也明確說明特斯拉的季節性數據只是歷史平均值，並非預測，過去的平均報酬並不保證下一週會重演。

換算為台北時間5日晚間21時05分，TrendSpider畫面顯示特斯拉股價為353.91美元，當日跌幅為5.97%；同一畫面顯示最近10筆異常選擇權交易中，買權(Call)8筆、賣權(Put)2筆。

同一份資料顯示，特斯拉股價近30天上漲10.76%；過去16次9月分中，收盤價高於前一月的比例為41.18%。短期選擇權流向與月度股價走勢並陳，方向性尚未一致收斂。

市場關注焦點正轉向Cybercab。特斯拉官方支援頁面將Cybercab描述為沒有方向盤的全自動駕駛車輛，並說明車輛採用攝影機視覺與感測器。

特斯拉Robotaxi目前使用Model Y車款，於奧斯汀、達拉斯、休士頓、邁阿密、奧蘭多、坦帕等地營運；Cybercab的載客服務則僅在德州奧斯汀部分地區提供。服務雖已上路，但營運範圍仍相當有限。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)於4日表示，已展開稽查問詢，確認特斯拉Cybercab的自我認證是否符合聯邦汽車安全標準，審查範圍涵蓋奧斯汀商業營運相關的自我認證依據、技術資料與程序。

自我認證是美國汽車監理制度的核心程序，由製造商自行證明車輛符合相關安全標準；NHTSA此次稽查問詢即是要確認相關認證依據與技術資料，NHTSA並表示現行標準依然有效。

喬納森·莫里森(Jonathan Morrison) NHTSA官員表示：「我們必須確保所有法規都被遵守。」這番話被解讀為NHTSA將同時兼顧支持創新與安全監督。

Cybercab發表前後的市場反應並不一致。MarketWatch與Investors.com旗下報導指出，在Cybercab發表活動前，特斯拉股價曾上漲約5.4%至5.5%；相對地，美聯社(AP)則報導發表活動後特斯拉股價一度下跌近6%。

MarketWatch指出，活動上公開的資訊未達市場預期，是股價下滑的背景原因；美聯社則報導稱，NHTSA展開審查加大了監管風險。整體呈現出市場先反映期待，隨後才重新評估細節與監管程序的走勢。

社群反應同樣沒有形成單一方向。Stocktwits公開報導中，同時出現散戶投資人情緒轉為「中立」與維持「看漲」兩種說法，但兩則報導都提到討論留言量偏高。

這次特斯拉的關注焦點，與其說是短期季節性，不如說更接近自動駕駛業務的驗證問題。Cybercab雖已實際上路，但營運範圍有限，NHTSA的稽查問詢也還處於確認安全標準是否合規的階段；季節性數據與選擇權交易則僅能作為參考指標。