3萬美元Cybercab未上市 布朗利剃頭賭局照舊

特斯拉(TSLA)已將沒有方向盤與側邊後視鏡的雙人座「Cybercab」投入美國德州奧斯汀的機器人計程車服務,不過要以3萬美元(約94.5萬新台幣)價格開放一般消費者購買,外界指出法規與定價條件仍未到位。

科技評論創作者馬奎斯·布朗利(Marques Brownlee)在4日(當地時間)公開的11分鐘YouTube影片中表示,若特斯拉在2026年底前以3萬美元價格向一般消費者出售Cybercab,他仍會遵守先前「剃光頭」的賭注,商業內幕(Business Insider)報導。

布朗利在影片中說:「我的頭髮現在還算安全。」他也提到,今年剩餘時間裡維持同樣判斷的可能性很大。這句話反映出他認為特斯拉距離兌現承諾仍有一段距離。

他之所以維持賭注,是因為Cybercab被投入「機器人計程車」服務,和成為一般家庭車庫裡的自用車是兩回事。服務上路只是證明車輛具備營運能力的階段,一般販售則牽涉認證、定價與交車體系等另一套程序。

特斯拉官方支援頁面說明,目前奧斯汀部分地區已可搭乘Cybercab。車輛為雙人座設計,配備蝴蝶式車門與大型觸控螢幕,不使用方向盤,而是仰賴攝影機視覺與感測器判斷路況。

購車資訊目前仍相當有限。特斯拉僅提供表單,讓有意購買Cybercab的用戶登記商業車隊或個人車輛需求,一般消費者今年內能否以3萬美元價格取得車輛,目前並無確認時程。

布朗利指出,若要在年底前實現一般販售,「完全自動駕駛」性能、無方向盤與後視鏡車輛的相關法規,以及3萬美元價格目標三項條件須同時到位。他認為Cybercab投入服務是進展,但距離特斯拉最初對消費者的販售承諾仍有落差。

法規程序也尚未走完。美聯社(AP)報導,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在調查Cybercab是否符合安全標準。

調查對象包括沒有方向盤、後視鏡與煞車踏板的雙人座車輛是否符合聯邦安全規範,以及特斯拉自行認證的流程。無人專用車款如何通過既有乘用車規格,是這起調查的核心焦點。

Cybercab是特斯拉轉向機器人計程車業務的象徵性車款。特斯拉近年持續嘗試將營收結構從傳統賣車模式,擴大到自動駕駛服務與車隊營運。

本媒體先前報導,特斯拉機器人計程車服務已擴大至美國6座城市的限定區域,當時特斯拉的服務清單中,Model Y與Cybercab同時列入車隊。

Cybercab的商業性質,也反映在先前的購車意願登記上。本媒體曾報導,特斯拉已開始接受Cybercab購車與機器人計程車基礎建設參與意願登記。

伊隆·馬斯克(Elon Musk)對此回應,語氣暗示布朗利很快就要剃頭。布朗利則表示自己對Cybercab構想本身抱持正面態度,但若自己判斷錯誤,就會剃光頭並捐款支持癌症研究。

這起事件的關鍵,不在於Cybercab是否已經上路,而在於它能否轉型為一般消費者可購買的車款。目前特斯拉公開的資訊,僅止於奧斯汀部分地區的機器人計程車服務,以及商業用途購車意願登記。