13歲以下禁搭乘 特斯拉(TSLA)Cybercab新規出爐

特斯拉(TSLA)為旗下無方向盤、無踏板的雙人座機器人計程車「Cybercab」訂出新規定，未滿13歲的兒童禁止單獨搭乘，13至17歲青少年則須有成人陪同才能使用。

特斯拉在3日公布的Cybercab乘客指南與機器人計程車服務條款中，明訂這項搭乘標準。同樣是機器人計程車服務，Model Y車型允許8至17歲的未成年人在成人陪同下搭乘，顯示Cybercab的年齡限制更為嚴格。

Cybercab是專為機器人計程車打造的雙人座車款，車內沒有方向盤、油門踏板與煞車踏板。特斯拉說明，系統會依車輛可用狀況與乘車人數，透過機器人計程車App自動分配Model Y或Cybercab車型。

換句話說，使用者在叫車階段無法自行指定車款。雙人座的車輛結構加上未成年人搭乘門檻，讓有兒童同行的家庭叫車需求受到一定限制。

兒童搭乘限制也與安全座椅規範有關。特斯拉的乘客指南指出，Cybercab未配備LATCH與ISOFIX兒童安全座椅固定裝置；若需使用增高座椅，必須依製造商指示以安全帶方式固定，不能使用其他固定方式。

所有乘客出發前都必須繫好安全帶。車輛若偵測到安全帶使用不當，可能會暫停行駛或直接取消行程。座椅椅背須維持在垂直角度35度以內，乘客也須雙腳放於地板，並將安全帶繫得低且貼合身體。

Cybercab的開門方式也與一般載人計程車不同。車門會在乘客靠近時自動開啟，也可透過車外按鈕、車內觸控螢幕或機器人計程車App開關。

車內門把拉到底則會啟動機械式解鎖。特斯拉將這項功能定位為斷電等緊急狀況下的應變措施，一般上下車仍以App與觸控螢幕操作為主要流程。

車內配備USB-C充電埠與觸控螢幕，車窗可以降下但無法完全開啟。由於是無人駕駛車輛，針對乘客行為與座椅狀態的規範，也比一般計程車更為細緻。

目前Cybercab載客服務僅在美國德州奧斯汀部分區域提供。以Model Y車型運行的機器人計程車服務，則涵蓋佛羅里達州坦帕與邁阿密，以及德州奧斯汀、達拉斯與休士頓。Cybercab就是投入在奧斯汀當地部分區域的服務，這次公布的搭乘規則，呈現了實際營運階段適用的細部條件。Cybercab的投入，也代表特斯拉機器人計程車策略正從以Model Y為主的服務，擴大到專屬車款階段。

監管單位的審查也同步展開。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，已於5日對Cybercab是否符合聯邦汽車安全標準的自我認證展開審核質詢(Audit Query)，確認在缺乏傳統人工操控裝置的車輛上，既有安全標準究竟如何被套用。

NHTSA局長喬納森·莫里森(Jonathan Morrison)表示：「NHTSA全力支持自動化車輛的安全開發與部署，但身為聯邦監管機關，我們必須確認所有法規都獲得遵守。」這段發言顯示，當局關注的重點並非Cybercab的實際運行本身，而是這款沒有方向盤與踏板的車輛，是以何種依據完成既有安全法規下的自我認證。

美聯社(AP)報導，審查消息傳出後，美股4日盤中特斯拉股價一度下跌逾5%，來到357.38美元。不過，這次搭乘年齡限制與服務營運規則，對特斯拉機器人計程車業務究竟會帶來什麼影響，仍有待進一步觀察。