TTF近月期貨11日漲2.7%　歐盟供暖季前庫存創2013年來低

荷蘭TTF近月期貨於11日韓國時間下午5時30分上漲2.7%，每MWh價格突破87歐元。歐盟進入2026至2027年供暖季前的天然氣庫存，則降至2013年以來最低水準。

OilPrice.com於11日報導，TTF價格先跌至每MWh 82歐元，創一個月來低點，該低點於10日出現，價格隔日反彈。11日的2.7%漲幅是以當時價格計算，並非從82歐元低點起算。

TTF是位於荷蘭的天然氣交易樞紐，也是歐洲天然氣市場的代表性價格基準。近月期貨指距到期日最近的期貨合約。

近幾日價格下跌，部分受到市場對美國與伊朗緊張局勢緩和的預期影響。OilPrice.com報導，美國總統川普（Donald Trump）釋出暫時不會進一步攻擊伊朗的訊號後，天然氣價格走低。

這番表態涉及是否採取進一步軍事行動，並非荷姆茲海峽實際船舶通行或LNG裝載量的直接指標。價格變化與海上運輸情況仍須分別確認。

歐洲天然氣基礎設施協會（Gas Infrastructure Europe，GIE）10日統計，歐盟天然氣庫存為815.01TWh，約占總儲存容量的71.97%。11日庫存升至815.33TWh，占總容量72%。

庫存率是天然氣儲存設施已填入天然氣的容量占比，不代表已備妥供暖季所需天然氣的72%。

國際能源總署（IEA）於3日發布《全球天然氣安全檢視2026》，指出歐盟進入供暖季時的庫存是2013年以來最低。同一報告統計，3月至10月歐洲TTF現貨價格平均較去年同期高出近70%。

IEA也統計，同期卡達與阿拉伯聯合大公國的LNG裝載量較去年同期減少逾600億立方公尺。海灣地區裝載量下滑，仍是冬季供應背景之一。

另一方面，海灣以外地區的LNG產量增加14%，增幅逾400億立方公尺。IEA分析，這部分增量補上了海灣地區供應減少量的約三分之二。

英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）10日接獲通報，一艘油輪在阿曼利馬東北方遭不明發射物擊中。當時通報指出船員安全，未傳出環境損害。

UKMTO於11日又接獲一宗涉及油輪、發生在荷姆茲海峽的事件通報。船員狀況與損害規模當時尚未確認，攻擊方也未明。

本刊先前曾報導，若氣溫低於常年且荷姆茲海峽運輸受阻的情況同時持續，IEA情境推估歐盟2027年3月底庫存率可能降至10%以下。這是建立在兩項條件同時成立的情境推估，並非目前庫存率。閱讀本刊先前報導

IEA在3日發布的報告中預估，若荷姆茲海峽貿易受阻的情況大致延續至年底，2026年全球LNG供應量將較前一年減少3%。這項預估以通行受阻持續為前提。