NASA商業太空站計畫出現一項建議,主張引進民間客戶並串接初期資金。Nebex創辦人暨執行長 Tejpaul Bhatia認為,NASA可以協助市場成形。
Bhatia在1日刊於《Fortune》的文章中提議,NASA可負責審查供應商、彙整民間合作夥伴的採購承諾,並為初期採購成本串接融資。這項構想著重於吸引NASA以外客戶的採購需求,而不只是建造設施。
這是Bhatia個人的看法。NASA並未宣布已將這套做法納入正式採購政策。
NASA於10月9日發布商業低地球軌道太空站的徵求提案書(RFP)。計畫範圍包括太空站的設計、建造、測試、認證與營運,以及載人太空飛行所需的運輸服務。
NASA計畫在初期開發階段選出至少兩家承包商,之後再以競爭方式採購最終設計、認證及服務。參與企業除了提出太空站開發計畫,也須說明如何拓展NASA以外的客戶與市場。
NASA的構想是從直接營運國際太空站(ISS),轉向採購民間太空站提供的服務。NASA將成為商業設施的客戶之一,太空站則由民間業者營運。
NASA計畫讓ISS運作至2030年,並在此之前轉向使用商業設施。若要持續在低地球軌道進行研究與技術測試,替代太空站也須配合ISS結束營運的時間準備就緒。
確保需求是計畫面臨的主要挑戰之一。NASA在3月的低地球軌道計畫資料中評估,目前沒有足夠證據顯示NASA以外的客戶需求足以支撐商業太空站。
同一份資料也指出,要籌措兩座太空站的建造成本並不容易,甚至為一座太空站取得資金也有難度。這是NASA在3月做出的評估,須與10月RFP所列的要求一併看待。
美國政府問責署(GAO)在6月的報告中指出,如果ISS在商業太空站準備就緒前退役,載人低地球軌道活動可能出現空窗期。GAO表示,NASA尚未評估空窗期發生的可能性及其持續時間。
若商業設施未能如期準備完成,延長ISS營運仍是可考慮的選項,但可能增加預算負擔。
太空基金會(Space Foundation)統計,2025年全球太空經濟規模為6,860億美元(約915兆8,100億韓元),各國政府太空支出為1,410億美元(約188兆2,350億韓元)。這些數字涵蓋整體太空產業與政府支出,無法直接反映商業太空站潛在客戶的付費需求。
Bhatia提出的構想也與Nebex的業務方向相關。該公司正打造連結太空企業、買家與資金的平台,並於6月宣布完成3,000萬美元(約400億5,000萬韓元)的種子輪募資。因此,他提出的採購與融資串接方案,來自具有相關業務利益的企業人士。
NASA將於12月8日截止收件,預計在2027年春季選出承包商。
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