敘利亞推進5000MW發電計畫　油田原油恢復輸送

敘利亞正推動興建總裝置容量5000MW的發電設施。敘利亞國營通訊社SANA報導，2026年1月已開始將歐瑪－塔納克油田的原油運往巴尼亞斯煉油廠。發電計畫已進入簽署最終合約及部分工程啟動階段；利用敘利亞打造中東能源新運輸通道的構想，則仍在規劃中。

敘利亞能源部於2025年5月與國際企業簽署總額70億美元（約新台幣2,275億元）的合作備忘錄。計畫包括4座天然氣複循環發電廠，合計4000MW，以及1000MW的太陽能發電設施。5000MW是公布的目標裝置容量，不代表設施已完工或投入運轉。

此後，計畫進入合約階段。敘利亞能源部於2025年11月簽署興建發電廠與太陽能設施的最終合約。2026年4月，當局宣布啟動規劃容量1000MW的宰祖恩火力發電廠計畫。

恢復輸送原油並不能說明目前產量或復甦規模。美國能源資訊署（EIA）記錄，敘利亞內戰前的原油產量為每日38.3萬桶。這項歷史數據不能與目前的復甦規模混為一談。

海上資源開發也在討論中。敘利亞國營石油公司於2026年2月與雪佛龍（Chevron，$CVX）及卡達Power International Holding簽署備忘錄，探討在敘利亞領海進行油氣勘探與開發。備忘錄記錄合作意向，不代表已確認儲量或開始商業生產。

再生能源方面，敘利亞能源部與沙烏地阿拉伯ACWA Power達成協議，將評估最高1000MW的太陽能與儲能設施，以及最高1500MW的風電計畫。沙烏地通訊社SPA報導，雙方於2025年8月達成協議。這是評估計畫的協議，並非設施已投入運轉。

外國企業參與的條件也有所變化。歐盟理事會於2025年5月解除對敘利亞的經濟制裁，但維持安全相關制裁。制裁放寬不代表所有限制都已取消。

除了能源重建，另有利用敘利亞地理位置、打造繞過荷莫茲海峽運輸路線的構想。萊斯大學貝克研究所於9月3日發布報告，分析利用敘利亞既有路線與基礎設施興建輸油管的可能性。本刊先前曾報導通過荷莫茲海峽的原油與石油產品流量，以及既有替代輸油管的運輸量。貝克研究所的分析並非宣布新運輸網已確定興建或投入營運。

敘利亞能源重建已進展至發電廠簽署最終合約、部分計畫啟動，以及油田原油恢復輸送。公布的發電容量能否轉化為實際供電，以及運輸路線構想是否進入簽約與施工階段，仍須分別觀察。

常見問題

敘利亞5000MW發電設施已經投入運轉了嗎？

還沒有。5000MW是2025年5月合作備忘錄提出的目標容量。之後雖已宣布簽署最終合約並啟動宰祖恩發電廠計畫，但不代表所有設施都已運轉。

雪佛龍已在敘利亞海域開採油氣嗎？

敘利亞國營石油公司與雪佛龍等企業公布的是油氣勘探與開發備忘錄，代表合作討論的起點，與開始商業生產不同。

途經敘利亞、繞過荷莫茲海峽的運輸網已經確定了嗎？

萊斯大學貝克研究所分析了利用既有路線的可能性。目前並無新運輸網已確定興建或營運的公告。