美國能源部(Department of Energy,DOE)將以交換方式,從東北部取暖油儲備釋出最多31.5萬桶超低硫餾分油。這不是免費提供或出售燃料;借用業者須返還同等數量,並額外支付溢價。
DOE於21日(當地時間)宣布徵求業者參與東北部取暖油儲備(Northeast Home Heating Oil Reserve,NEHHOR)燃料交換。供應地點包括緬因州南波特蘭、麻薩諸塞州波士頓及康乃狄克州紐哈芬。每份提案的供應量須介於2.5萬至3萬桶,各設施供應上限為15萬桶。
31.5萬桶是供應上限,並非確定供應量。實際得標及交付數量須待招標結果出爐後才能確認;返還時程與溢價計算方式等細節將載於招標文件。DOE的儲備說明頁面指出,NEHHOR約有100萬桶超低硫餾分油。以此估算,本次最高交換量約占儲備總量的31.5%。
DOE表示,此次措施旨在緩解燃料供應鏈中斷,穩定冬季東北部燃料供應。公告未列出降價幅度或家庭可節省的金額。由於採交換方式,儲備不會永久減少,也不會直接向消費者分發燃料。
當地供應情勢偏緊。美國能源資訊署(Energy Information Administration,EIA)在2026年10月短期能源展望中指出,東岸(PADD 1)餾分油庫存於9月較2021至2025年同期平均低32%。EIA並預估,該區庫存冬季將維持在五年平均低20%至30%的水準。這些數據反映庫存背景,並非本次交換措施將降低價格的直接證據。
冬季展望已反映燃料價格壓力。EIA先前於10月6日發布冬季燃料展望,預估從11月至明年3月,取暖油平均價格將達每加侖5.26美元(約新台幣169元),使用取暖油的家庭平均燃料支出則預計較去年增加21%。
當地對措施的看法兼有期待與審慎。《緬因公共廣播》(Maine Public)報導,緬因州商會人士派翠克・伍德考克(Patrick Woodcock)表示,這批燃料可補滿儲備槽,協助穩定當地供應;但相較全球柴油與取暖油市場規模,供應量仍小,效果可能有限。這是他在訪談中的個人評估,並非DOE的說法。
緬因州州長珍妮特・米爾斯(Janet Mills)在聲明中表示期待措施能減輕價格負擔,同時指出這無法解決長期成本問題。參議員蘇珊・柯林斯(Susan Collins)則表示,此舉將增加新英格蘭地區的供應量。兩者都是政治人物的評估,並不代表價格效果已獲確認。
餾分油市場的緊張情勢,先前也反映在本刊報導的柴油裂解價差升至每桶102美元(約新台幣3,275元)。這項措施對價格走勢的影響,仍須觀察招標結果與實際交付數量。投標提案須於27日上午11時(美國中部時間;韓國時間28日凌晨1時)前提交,燃料預計於11月13日前交付完畢。
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