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通用汽車（General Motors，GM）執行長瑪麗・巴拉（Mary Barra）表示，電動車仍是公司的長期目標，但也會依照客戶需求供應燃油車，因應政策變化提供不同動力選擇。
巴拉接受《財星》（Fortune）專訪時說：「我們仍認為電動車是最終目標。」她表示，公司並未放棄電動車轉型，會依市場需求保留不同車款選項。
《財星》指出，汽車業者過去曾預期，到2030年電動車將占車輛總數的40%至50%；然而，美國政策變化與消費者習慣等因素，使轉型速度不如預期。這項比例是過去的預測。
專訪也談到自動駕駛計畫。巴拉表示不會預測自動駕駛車的推出時間，並將聚焦個人用自動駕駛技術。《財星》報導，GM結束機器人計程車業務、轉而專注開發個人用車款，考量因素包括公司的造車能力與業務方向。
GM於2025年10月宣布，計畫在2028年為凱迪拉克Escalade IQ導入可在高速公路上「脫離視線」的駕駛功能。公司也介紹了結合光達、雷達與攝影機的技術方案，並表示功能是否可用及其適用範圍可能因州而異。
這項功能與現有的Super Cruise不同。GM過去將Super Cruise描述為一種免手持駕駛輔助功能，駕駛仍須注視前方；脫離視線的駕駛功能則是另一項導入計畫。
公開網路社群中，有人質疑這項功能是否會實際推出，以及適用範圍為何。對於同時供應電動車與油電混合車的方針，也有意見認為這能擴大消費者選擇，另有人批評此舉將延緩電動車轉型。相關貼文與留言屬個人意見。
GM將持續依客戶需求提供不同動力車款；自動駕駛功能的推出時程與適用範圍仍有待確認。
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