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特斯拉($TSLA)2026年第三季交車量預估將達47.5萬輛，高於市場共識約46.6萬輛。
丹·利維(Dan Levy) 巴克萊汽車分析師18日分析指出，特斯拉第三季交車量可能超越預期，主要依據包括北美市場全自動駕駛(FSD)採用率提升，以及中國上海工廠出口量增加。
巴克萊將特斯拉第三季交車量預估從45萬輛上調至47.5萬輛，比市場預期高出約9000輛。不過，該數字較去年同期少約4%，也比今年第二季少約1%。
特斯拉今年第二季交付48萬126輛，生產量為45萬1758輛。當時公司公布的分析師共識為40萬6024輛。
FSD採用率被視為本次預估的核心變數。分析顯示，特斯拉第二季北美交付車輛中，搭載FSD的比例超過55%。
利維認為，FSD不僅可能影響特斯拉的自動駕駛業務，也可能影響車輛銷量與汽車部門獲利能力。這代表FSD採用率提升，可能成為消費者選擇車款的因素之一。
中國上海工廠的海外出口也被列為支撐交車量的因素。巴克萊預估，上海工廠出口量今年可能至少占特斯拉全球銷量的20%。
分析指出，特斯拉正增加對中國以外亞洲市場、澳洲及哥倫比亞等原本占比較低市場的出口。上海工廠是亞太與歐洲市場主要出口據點，也可能影響特斯拉全球交車量。
上海工廠除了供應中國內需市場，也負責海外市場供應。因此，當地生產量與出口時程可能在中國銷售趨勢之外，額外影響特斯拉整體交車量。
不過，交車量增加不代表獲利能力一定同步改善。巴克萊預估，在排除監管積分並計入股票薪酬成本後，特斯拉汽車部門毛利率可能維持在第二季16.3%的水準，或小幅下滑。
交車量可反映銷售規模，但折扣、產品組合、地區銷售比重及軟體採用率都可能影響獲利能力。因此，本次分析認為，交車量與利潤率走勢仍需分開觀察。
各機構對特斯拉交車量的預估並不一致。高盛先前將特斯拉2026年第三季交車量預估下調至43.5萬輛，但認為出口市場走強可能部分抵銷不利因素。
相較之下，巴克萊以北美FSD採用率提升及上海出口增加為依據，提出高於市場共識的預估。市場對特斯拉車輛交付與自動駕駛業務的看法分歧，呈現相同趨勢。
ZeroHedge轉述巴克萊分析稱，特斯拉預計在10月底公布第三季業績。不過，相關資料並未顯示特斯拉已正式確認業績發布日期。
實際第三季交車量、FSD採用率及上海工廠出口量是否符合巴克萊預估，仍有待特斯拉公布季度業績時確認。
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