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國際油價持續走揚，連接紅海與亞丁灣的「巴布曼德海峽」局勢動盪，成為推升油價的新變數。葉門政府軍與親伊朗的胡塞叛軍爆發衝突，加深了原油運輸受阻的疑慮。
根據韓聯社（Yonhap）報導，在中東情勢不安持續擴大之際，國際油價收高。紐約商業交易所（NYMEX）4日（當地時間），10月交割的美國西德州中質原油（WTI）期貨收盤上漲0.20%，來到每桶91.48美元。
WTI自上月31日以來已連續5個交易日上漲。倫敦洲際交易所（ICE）11月交割的布蘭特原油期貨同樣走揚，上漲0.80%，收在每桶96.28美元。
市場關注焦點，已從荷莫茲海峽擴大到巴布曼德海峽。巴布曼德海峽連接紅海與亞丁灣，是船隻駛向蘇伊士運河的必經水道，也是原油與天然氣運輸的關鍵瓶頸。一旦衝突擴大，恐將加重船隻航行負擔，推升海運物流成本，並對能源價格形成壓力。
據傳胡塞叛軍已向巴布曼德海峽附近推進，與葉門政府軍交火單日造成至少129人死亡，是內戰延燒多年的葉門境內，單一武力衝突傷亡較為慘重的一次。
胡塞叛軍的海上威脅，早已是紅海航線的不安因素之一。本刊先前報導，受胡塞封鎖影響，沙烏地阿拉伯延布港（Yanbu）的油輪運輸量已減少超過三分之一。延布港是連接沙烏地東部油田與紅海的東西輸油管關鍵出口據點，過去常被視為繞開荷莫茲海峽風險的替代路線，但隨著紅海南端局勢升溫，這條備援運輸網的脆弱性也隨之浮現。
美國與伊朗之間的緊張關係，同樣是支撐油價的另一項因素。美國總統唐納·川普（Donald Trump）暗示，不排除攻擊伊朗境內疑似藏有地下核設施的「鎬頭山」。荷莫茲海峽是波斯灣原油與天然氣輸往全球市場的核心通道，本刊此前也曾報導，紅海與巴布曼德海峽同樣是連接沙烏地西部港口與蘇伊士運河的主要運輸路線。
此次衝突對實際原油供應量與海運運費造成的影響，仍有待進一步確認。
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