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從沙烏地阿拉伯（Saudi Arabia）運送原油至中國的超大型原油輪（VLCC）運費飆漲至單日64.7萬美元，創下歷史新高。隨著伊朗（Iran）戰爭延燒，波斯灣（Persian Gulf）原油運輸風險升高，船舶承租成本也跟著水漲船高。
根據彭博（Bloomberg）報導，波羅的海交易所（Baltic Exchange）資料顯示，該航線油輪收益於27日（當地時間）衝上單日64.7萬美元，創下史上最高紀錄，較一年前暴漲逾10倍，也比十天前的51萬美元再高出約27%。
油價網（OilPrice）報導，波灣產油國即便伊朗戰爭仍在持續，仍持續透過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）增加原油裝運。不過由於不少船東不願讓船隻駛入荷姆茲海峽，出口商只能在有限船舶中激烈搶單，運費因此水漲船高。
彭博指出，這波運費飆升屬於原油供應以外的物流成本因素，與油源本身沒有直接關聯。至於運費上漲最終會在多大程度上反映到實際油價與物價走勢，目前仍有待進一步觀察確認。
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