納維奧斯海運(NMM)第2季營收年增25.2% 達4.102億美元

納維奧斯海運(Navios Maritime Partners，NMM)公布2026財年第2季財報，營收達4.102億美元，淨利為1.679億美元，每普通單位盈餘為5.78美元。

納維奧斯海運20日公布截至6月30日的第2季與上半年財報。上半年累計營收為7.672億美元，淨利為2.743億美元，每普通單位盈餘為9.42美元，EBITDA則達4.878億美元。

第2季營收較去年同期的3.276億美元成長25.2%，淨利也由去年同期的6990萬美元大幅增至1.679億美元，成長幅度相當可觀。

公司將營收成長主因歸於「TCE」(等價期租租金)上升。第2季TCE為每日2萬8512美元，較去年同期的每日2萬3040美元上漲23.8%。

TCE是將船舶營運收益換算成每日金額的指標，航運業常用它來同時觀察個別船舶的租金水準與運營效率，可用來比較單靠營收規模無法呈現的實際獲利能力。

此次財報表現優於市場預期。分析平台Drillr與Stockcircle在財報公布前，曾預估第2季每普通單位盈餘落在4.34美元至4.38美元之間，營收則預估為3.613億美元至3.630億美元。

股東回饋方面，董事會核准一項新的普通單位回購計畫，規模最高達2億美元。

在既有的1億美元回購計畫中，截至8月12日已回購188萬880個普通單位，金額合計9260萬美元；其中第2季回購13萬5846個單位，金額為980萬美元。

第2季現金股息維持每普通單位0.06美元，於8月13日發放。

船隊組合調整同步進行。公司於6月至7月同意購入3艘新造超大型油輪(VLCC)，總金額為3.615億美元。

7月則就1艘日本建造的新造好望角型散裝船簽署為期10年的光船租賃合約，若10年期滿後行使選擇性買斷權，價格約為7010萬美元。

8月，公司同意出售1艘2008年建造、4730個標準貨櫃(TEU)容量的貨櫃輪，售價為3450萬美元。透過同步進行購船與售船，公司持續調整油輪、散裝船與貨櫃輪的船隊配置。

納維奧斯海運表示，截至8月，累計合約營收(訂單能見度)達44億美元。公司並指出，2026年下半年可用船期已鎖定77.1%，2027年可用船期則已鎖定50.9%。

公司預估2026年下半年合約營收為5.912億美元，2027年合約營收為8.848億美元。不過公司也提醒，實際船舶交付與交易完成情況，仍將取決於文件簽署進度、市場條件及交易對手核准等因素。

納維奧斯海運董事長暨執行長安潔莉琪·弗蘭古(Angeliki Frangou)在財報中表示：「我們第2季與上半年分別實現1.679億美元與2.743億美元的淨利。」她也提到，俄烏戰爭、荷莫茲海峽(Hormuz Strait)遇襲事件與紅海(Red Sea)攻擊事件，正持續衝擊全球貿易流動。

公司同時揭露的調整後淨利、調整後EBITDA與調整後每普通單位盈餘均屬「非美國通用會計準則(non-GAAP)」指標。納維奧斯海運強調，這些指標不應脫離美國通用會計準則(GAAP)財報單獨解讀。