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特斯拉(TSLA)為中國市場銷售的四款車型導入字節跳動（ByteDance）旗下大型語言模型「豆包」（Doubao），讓車內語音助理與娛樂系統體驗更貼近當地用戶需求，這也是特斯拉首度在中國銷售車款中加入第三方大型語言模型。
根据IT之家的報道，特斯拉中國自7月31日起分批推送車輛軟體2026.14.13版本，更新對象涵蓋在中國銷售的Model 3、Model Y、Model S與Model X四款車型。
此次更新內容除了整合豆包大型模型，還包括寵物模式、旅行功能重新設計、Apple Music操作優化、夜間自動安裝，以及行車紀錄影像本機儲存等功能。特斯拉透過無線軟體更新「OTA」，讓車主在購車後仍能持續獲得新功能與調整。
豆包在這次更新中扮演智慧語音助理角色。官方說明提到，豆包能提供即時資訊、進行自然對話，並具備多種音色，以及「萬事通」「音樂愛好者」「說書人」等個人化角色設定。不過要使用相關功能，車主須訂閱特斯拉的進階車載娛樂服務，這項調整也反映出車用語音助理正從單純指令辨識，逐漸走向對話式介面的趨勢。
根据CnEVPost的報道，此次是特斯拉首度在中國銷售車輛中加入第三方大型語言模型，但目前新語音助理尚無法直接控制車輛功能。相較之下，CryptoBriefing報道指出，豆包能處理車內即時查詢、自然語言對話，以及部分車輛功能相關指令。兩家媒體對車輛控制範圍的描述並不完全一致，實際可用功能仍須以車主更新畫面顯示內容為準。
在中國市場，車用AI的角色已不僅止於語音指令，而是逐步擴展為能與用戶對話的介面。CryptoBriefing報道並提到，豆包支援中國境內多種方言與語音語調。
對於中國這類地區語言差異明顯的市場而言，語音辨識準確度與對話流暢度，往往是影響車內體驗的關鍵因素，特斯拉在中國車用軟體上選擇在地AI模型，也與此背景有關。
特斯拉在美國與其他市場的車輛中，採用的是xAI旗下「Grok」作為車載AI，但在中國市場則選用字節跳動旗下模型。這項差異可能與資料處理規範、內容管理要求以及在地服務適配性等因素有關，但特斯拉並未就此提出正式官方說明。
此次更新與特斯拉的自動駕駛或無人計程車（Robotaxi）業務並無直接關聯。本站先前報道，特斯拉在拉斯維加斯推動的Robotaxi服務，一開始便附帶10輛上限與時速45英里的限制條件。
整體來看，此次更新較接近針對中國車用資訊娛樂系統與語音介面所做的產品優化，至於特斯拉在中國導入AI功能後是否會對銷量或股價帶來影響，仍須透過後續資料進一步確認。
資料來源：CryptoBriefing（https://cryptobriefing.com/tesla-doubao-large-model-china-vehicles/）、IT之家（https://m.ithome.com/html/983943.htm）、CnEVPost（https://cnevpost.com/2026/07/31/tesla-brings-doubao-ai-cars-china/）
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