스타클라우드啟動太空比特幣(BTC)採礦實驗：挑戰軌道電力成本與冷卻極限

星際雲端企業 스타클라우드（Starcloud）正把「*太空比特幣(BTC) 採礦*」從概念推向實驗階段。該公司繼去年將 *NVIDIA H100 GPU* 送上*低軌道(LEO)*進行 *AI 運算* 實證後，計畫在今年底發射的第二艘太空船上，搭載 *ASIC 比特幣(BTC) 採礦機*。這次要驗證的，不只是設備能否在軌道上運作，而是地面上被視為理所當然的「*用電成本*」與「*冷卻結構*」，在太空這種極端環境下是否仍具備*可擴展性（scale）*。

根據多方報導，스타클라우드는去年已成功發射搭載 *NVIDIA H100 GPU* 的衛星，向市場展示「*軌道資料中心*」的雛形。公司管理層隨後透露，下一個任務是在今年底（當地時間）發射第二艘太空船，並裝載 *ASIC 比特幣(BTC) 採礦機*，從一次性的軌道運算展示，進一步走向「*大規模在太空執行加密貨幣工作負載*」的直接測試。

評論：這標誌著從概念驗證（PoC）走向經濟模型驗證的一大步，關鍵不再只是「能不能動」，而是「算力與成本結構是否有競爭力」。

스타클라우드對外提出的核心論點，是在大氣層外運行 *比特幣(BTC) 採礦*，有機會顯著壓低*能源與冷卻成本*。在特定軌道上，衛星可透過*太陽能板*獲得相對穩定的電力供應，而在近乎真空的太空環境中，設備可以利用*熱輻射（radiation）*，將熱量直接向太空散出，而無需像地面資料中心那樣建置龐大的*空調與冷卻系統*。

換句話說，地面礦場最沉重的「*電費*」與「*冷卻支出*」，在太空中理論上有機會從結構上被壓低。

評論：這套邏輯把太空視為一個「免費冷卻、免費日照供電」的環境，但忽略了把硬體送上軌道的前端成本與後期維護風險。

然而從火箭發射那一刻起，*成本結構*就完全改寫。除了基礎的*發射費用*外，還必須額外加入多項太空專屬開支：為防止宇宙射線損傷設備而設計的*電磁與輻射遮蔽（shielding）*，以及為提高*熱輻射效率*而必須安裝的大型*散熱器（radiator，放熱板）*。這些都會推高設備的*質量與體積*，進一步墊高每公斤的發射成本。

在德州等地面採礦基地，只需如同更換機櫃（rack）般替換故障零件即可；但在軌道上，一塊電路板損壞，都可能意味著要再發射一枚火箭才能送上替代品。這種*維修不可及性*，被不少工程師視為左右整體*壽命週期成本*與*經濟可行性*的核心風險。

需要注意的是，스타클라우드的原始構想並非單純聚焦在*加密貨幣採礦*。根據相關報導，這家公司的起點是打造專門處理 *AI 推理與訓練* 的「*軌道資料中心*」，並在長期規劃中提出要構建可供商業客戶使用的*星座式（constellation）軌道運算平台*。

這次的*比特幣(BTC) 採礦實驗*，因此也可被視為其路線圖上的一個*應用場景*——透過高負載、長時間運行的挖礦任務，實際測試太空環境下的*供電、散熱、稼動率（uptime）*與*維護策略*，為後續商業化服務建立實際數據。

스타클라우드執行長 菲利浦·約翰斯頓（Philip Johnston）週六在 X（原推特）上表示，公司目標是成為「*首家在太空成功開採比特幣(BTC) 的企業*」。在此之前，他已於週四接受 HyperChange 節目訪問時，公開談及這項太空採礦計畫。

不過，스타클라우德對近期目標的描述相對保守：首要任務是在軌道上部署 *ASIC 採礦機*，確認其能否*穩定運作*，並完整記錄*稼動率（uptime）*、*能源收支（發電與耗電）*與*熱管理表現*等關鍵數據，累積所謂的「*硬數據（hard numbers）」，而非停留在宣傳口號。

評論：若這次任務能提供可複製的數據集，未來不只比特幣(BTC)，其他高耗能運算（如 ZK-Proof 或 AI 推理）也可能成為「太空負載」候選。

儘管如此，技術上的*硬限制*依舊明顯。過去因獲得 *NVIDIA* 支持並成功發射高性能 GPU 而備受關注，但多位民間工程師與太空系統專家已指出多重風險：在軌道上，設備將長期暴露於*宇宙輻射*之下，晶片、記憶體與各種電子元件的*老化速度*可能遠高於地面。要抑制這種效應，勢必要增加*遮蔽層厚度*，又會進一步推升質量與成本。

另一方面，為了有效將熱量輻射到太空，必須擴大 *散熱面積*，也就意味著更大的*外部結構*與更多材料投入，直接反映在發射價格與結構設計的複雜度上。更關鍵的是，現有 *ASIC 採礦機*大多針對地球上的*風冷或水冷*場景進行最佳化，直接把這套架構搬到太空中，很難期待能在*多年尺度*下依然維持高可靠度，這也被視為本次任務中最不確定的一環。

從現有數據來看，*地面比特幣(BTC) 採礦*的競爭力來源非常明確：取得*低價區域電力*、接近*維修與營運人力*，以及已被反覆驗證的*規模經濟*。但一旦把採礦設備送上軌道，「*維修可及性*」幾乎歸零，任何故障都可能演變為高昂的*任務級事故成本*。

因此，本次*太空比特幣(BTC) 採礦*實驗，實際上是「*電力與冷卻成本或許更低*」的樂觀期待，與「*發射、遮蔽、散熱與維修成本可能更高*」的現實之間的正面交鋒。若結果顯示整體成本結構具備優勢，*軌道運算與太空資料中心*的應用場景將會被顯著擴張；反之，若關鍵指標不如預期，未來圍繞「*太空算力是否能規模化*」的爭論只會更加激烈。

評論：對加密貨幣與太空科技產業而言，這不僅是一次單一公司的產品實驗，更是對「能源成本地理邊界」的一次極限挑戰，結果將影響市場對軌道算力投資的長期評價。