伊朗里亞爾貶破200萬大關 官員警告：支持對伊制裁恐被視為戰爭行為

伊朗官方貨幣「里亞爾」持續重貶，在非官方市場一度貶破每美元202萬里亞爾大關。美國預告將對伊朗祭出新一輪制裁，加上「荷姆茲海峽」通行管制問題同時浮上檯面，伊朗經濟面臨的壓力持續升高。

根據美聯社（AP）24日（當地時間）報導，伊朗里亞爾早盤一度貶至每美元202萬里亞爾。相較之下，伊朗中央銀行公布的官方匯率約為每美元150萬里亞爾，與非官方市場匯率出現明顯落差。

不過各家媒體公布的匯率數字略有出入。英國《衛報》（The Guardian）即時報導同一天的市場匯率為每美元199萬2000里亞爾，並說明數據引自彭博（Bloomberg News）採用的Bonbast報價。儘管數字略有差異，兩者都顯示里亞爾持續處於「史上最低」水準。

伊朗最高國家安全委員會（Supreme National Security Council）成員穆森·雷扎伊（Mohsen Rezaei）針對支持美國新一輪經濟制裁的國家表示，將把此舉「視為戰爭行為」，語氣強硬。美聯社並指出，美國財政部長史考特·貝森特（Scott Bessent）預料將於同日宣布新制裁措施。

截至目前，美國財政部與海外資產管制辦公室（OFAC）尚未正式公布8月7日之後的新一輪對伊制裁名單，實際制裁對象與範圍，仍須等財政部正式公告與OFAC指定名單出爐後才能確認。

比起匯率驟貶本身，這次事件的焦點更在於制裁範圍最終會擴大到什麼程度。若美國把壓力延伸到與伊朗往來的第三國企業或機構，原油交易、跨境結算網絡與海運物流都可能同時受到牽連。

所謂「二級制裁」，是指即使第三方主體並未直接與制裁對象國交易，也可能因與該國有間接關聯而遭到波及。對伊朗這種高度依賴原油出口與迂迴結算管道的國家而言，二級制裁等於同時收緊金融管道與物流路徑。

荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的通行管制問題，也在同一脈絡下受到關注。美聯社報導，過去48小時內荷姆茲海峽並未傳出確定攻擊事件，但伊朗相關機構已對數十艘被認定違反通行規定的船隻，通知未來可能實施限制。

荷姆茲海峽是中東原油與天然氣運輸的核心通道。本站先前已報導荷姆茲海峽通行量減少、部分航運恢復的動向。

船運管制即便與軍事衝突無關，也可能對市場造成影響。一旦通行限制、保險費用上升與繞道航線增加同時出現，原油與液化天然氣的運輸成本恐將墊高，並轉嫁為亞洲進口國的負擔。

對伊朗來說，里亞爾走貶與制裁壓力正同步進行。官方匯率與市場匯率的落差越大，進口物價與外匯調度壓力就越沉重，區域貿易中的結算風險也隨之浮現。

這次美聯社的報導並未直接提及與加密貨幣市場的關聯。不過，美國財政部已在8月7日宣布，制裁伊朗政權所倚賴的數位資產交易所與洗錢網絡。

財政部當時說明，該措施鎖定與伊朗革命衛隊（IRGC）相關的非法金流與規避制裁行為。本站先前也報導，里亞爾走弱是否實際帶動加密貨幣交易量或風險資產情緒變化，仍須分開檢視。

整體而言，這起事件與其視為加密貨幣的價格變數，不如理解為對伊制裁基礎設施究竟會延伸到金融與海運管制哪個範圍的問題。制裁是否會再次鎖定數位資產路徑，仍待財政部後續公告與OFAC指定名單進一步確認。