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特斯拉擬增設班次處理Cybertruck未交付訂單

伊隆·馬斯克(AI生成圖像)/ TokenPost.ai

特斯拉(Tesla,TSLA)計畫為德州工廠增設一個工作班次,以處理Cybertruck(賽博皮卡)的未交付訂單。

特斯拉執行長伊隆·馬斯克(Elon Musk)於8日上午3時12分(韓國時間)在X發文表示:「目前Cybertruck未交付訂單的數量,遠多於我們在明年6至7月左右為提高Cybercab產量而拆除生產線前所能製造的數量。我們計畫增設一個班次,目標是在期限前處理完所有訂單。」

馬斯克先前曾在另一則貼文表示,將於2027年年中左右縮減德州工廠的Cybertruck產量。本報先前報導過該廠空間重新配置計畫;這次公布的安排,是在減產前增設班次處理訂單。

Cybercab是特斯拉的雙人座無人計程車。德州工廠生產Cybertruck、Model Y與Cybercab,拆除Cybertruck生產線後騰出的空間,預計用於提高Cybercab產量。

Cybertruck於2023年底開始交付給客戶。特斯拉未按車款公布銷量,因此美國銷量是外部機構的估算值。

考克斯汽車(Cox Automotive)在2025年第四季電動車銷售報告中估計,Cybertruck於2025年在美國售出20,237輛,較2024年的38,965輛減少48.1%。

Finbold Research根據考克斯汽車的凱利藍皮書統計,估算Cybertruck於2026年1月至9月在美國售出11,586輛,較去年同期減少28%。同一估算顯示,截至2026年第三季,Cybertruck在美國的累計銷量為70,788輛。

年度銷量與目前尚未交付的訂單,統計對象並不相同。考克斯汽車的數據是該年度在美國售出車輛的估算值;馬斯克所說的待交付訂單,則是生產線拆除前仍需處理的訂單。

馬斯克旗下SpaceX向特斯拉購買產品的資料也已公開。SpaceX的2026年第三季申報資料列出,按2025年底建議零售價計算,Cybertruck採購金額為1.31億美元(約1,775億韓元),Megapack儲能設備採購金額為5.06億美元(約6,856億韓元)。這些數字是SpaceX的採購金額,不代表Cybertruck整體銷量或未交付訂單數量。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已登錄一份召回報告,涉及2024年式Cybertruck的逆變器缺陷;該問題可能導致車輛失去驅動力。

Cybercab於2026年9月在德州奧斯汀開始營運。特斯拉2026年第三季資料也提到,已將Cybercab納入奧斯汀的機器人計程車車隊。

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