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FedEx（$FDX）將加入Hedera委員會並營運節點。Taurus則把Hedera功能整合至銀行平台，但兩項公告都未提供實際網路使用量或手續費規模。
FedEx於2月13日宣布加入Hedera委員會。該委員會負責決定網路營運方針，FedEx將與其他會員享有同等投票權並營運節點。節點是負責確認並維護網路交易紀錄的電腦。
FedEx此舉旨在為全球物流所需的資料建立共享與驗證基礎。FedEx首席數位與資訊長維沙爾·塔爾瓦爾（Vishal Talwar）在公告中表示：「隨著供應鏈日益數位化，多方需要能夠共享並驗證可信資料，同時避免增加風險或讓控制權集中。」這番話聚焦於物流資料的共享與驗證。
加入委員會並營運節點，屬於網路治理方面的決策。FedEx的配送業務是否會透過Hedera處理，以及相關交易量有多少，仍須另行確認。
Taurus則擴大了與金融機構的連結。Taurus於8月5日宣布，已將Hedera的技術功能整合至自家平台。銀行與受監管金融機構可透過平台使用Hedera資產託管、HBAR質押、代幣發行及智慧合約功能。
Taurus表示，這項整合歷時18個月，分三個階段進行，最後完成智慧合約功能。該公司也表示，超過40家銀行及受監管金融機構在實際業務中使用其技術。這個數字反映的是Taurus的客戶規模，不代表所有客戶都使用Hedera或質押HBAR。
本報先前曾報導Hedera功能整合至Taurus平台。當時也指出，平台提供功能與個別銀行實際採用服務應分開看待。
國內金融業也曾評估Hedera技術。新韓銀行於2023年與SCB TechX等機構完成在Hedera上進行穩定幣匯款的概念驗證，並以錨定韓元、泰銖及新台幣的資產，測試即時結算與匯率反映。
新韓銀行的概念驗證是國內機構評估技術的案例，與FedEx的物流資料構想及Taurus客戶使用服務，是彼此不同的活動。
目前兩項公告確認的事項，是FedEx加入委員會並營運節點，以及Taurus平台提供金融功能。公告未提供可用來判斷HBAR實際需求的交易量或手續費資料。
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