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加拿大西岸輸油管線計畫「太平洋連接管線」（Pacific Link）遭原住民族社群提出法律挑戰。冷湖第一民族（Cold Lake First Nation）已向聯邦法院申請司法審查，要求審查聯邦政府將該計畫列為國家重要計畫的決定。
冷湖第一民族於10月8日聲明表示，已針對太平洋連接管線的國家重要計畫指定提出司法審查。該社群為維護條約權利、領土及後代利益啟動訴訟，並要求政府就管線計畫與「Pathways」計畫進行實質協商。Pathways計畫旨在捕集並儲存輸油管線及油砂設施產生的二氧化碳。該社群表示支持負責任的開發，但要求政府清楚說明計畫對當地的長期影響。目前法院尚未作出裁決。
加拿大總理馬克·卡尼（Mark Carney）於10月1日依《建設加拿大法》（Building Canada Act）將太平洋連接管線列為國家重要計畫。加拿大聯邦政府與亞伯達省政府將各持有計畫50%股權，並計畫透過貸款擔保方案，提供原住民族社群至少10%的股權參與機會。列為重要計畫並非最終核准，而是啟動單一聯邦監管審查程序的行政措施。
加拿大政府在10月1日的命令文件中表示，已於7月3日至9月18日與130個以上可能受影響的原住民族社群協商。政府也承認，當時參與協商的多數社群認為，依現有資訊尚未準備好支持計畫指定，並對計畫影響及權利保障程序提出疑慮。政府主張，計畫指定本身不會對原住民族權利造成不可逆影響，後續監管審查仍可處理協商及影響緩解措施。
該計畫預計將亞伯達省原油運往卑詩省西岸，再出口至亞洲，以分散目前集中於美國的出口路線。亞伯達省政府提出的每日最高輸送量為100萬桶。工程尚未動工；待原住民族協商及所需核准與許可完成後，計畫目標是最快於2027年9月開工。
加拿大政府表示，指定計畫後仍將進行監管審查，包括原住民族協商及公開聽證。冷湖第一民族則要求一併討論兩項計畫的長期影響與權利保障措施。司法審查、後續協商及許可程序仍待進行。
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