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俄羅斯原油運往印度的船運量降至2022年3月以來最低。烏拉爾原油價格優勢減弱，加上中東供應恢復，印度煉油業者的採購選擇出現變化。
彭博（Bloomberg）報導，截至10月4日的四週內，俄羅斯運往印度的原油船運量平均為每日31萬桶。這是根據船舶追蹤資料估算的數字，與印度政府按月公布的進口統計在期間及計算方式上不同，難以直接比較。
價格優勢縮小被視為印度調整採購的背景因素。彭博引述匿名業界人士指出，當時波羅的海裝運的烏拉爾原油報價，比北海布蘭特原油現貨價格每桶高出逾10美元。相較過去，折價幅度收窄，降低了選購俄羅斯原油的誘因。
中東供應恢復也影響印度的採購選項。彭博引述Kpler資料報導，俄羅斯原油在印度原油進口中的占比，從7月最高的56%降至9月約35%。隨著經由荷莫茲海峽的中東原油流量恢復，印度煉油業者重新選擇波斯灣供應。
美國關稅威脅也被提及為背景因素，但難以據此斷定這次減量是政策造成的供應中斷。彭博引述匿名人士報導，印度政府並未要求煉油業者減少俄羅斯原油進口。報導指出，價格與替代供應條件都影響了採購決策。
每日31萬桶是特定四週期間的船運估算值。部分貨物會在航行途中才確定目的地，因此短期統計可能在後續調整；單憑這項數字，難以判斷印度整體進口俄羅斯原油的趨勢。
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