5萬公里以上海底電纜網：Meta擴大AI基礎建設布局

Meta($META)計畫建設連接五大洲、總長超過5萬公里的海底電纜網，將人工智慧（AI）基礎建設競爭延伸至海底。

Meta於2025年2月14日宣布「Waterworth計畫（Project Waterworth）」。公司表示，完工後，該計畫將連接美國、印度、巴西、南非等主要地區，成為全球最長的海底電纜計畫。

Waterworth將採用24對光纖，高於一般新型海底電纜的8至16對光纖，並計畫把電纜鋪設在最深7000公尺的海域；在船舶錨具等風險較高的沿岸區段，則採用掩埋技術。

Meta表示，過去10年已與合作夥伴開發超過20條海底電纜。此次計畫不只著眼於電纜容量，也將直接掌握路線與營運基礎，以因應AI訓練、推論及資料中心之間的通信需求。

Waterworth的5萬公里並非單一電纜的長度，而是包含多個區段與登陸點的整體計畫。目前具體地理路線與所有登陸國家尚未完全公開。

IEEE Spectrum指出，資料流向與監管問題可能因電纜登陸點及營運主體而異。這意味著海底電纜的影響可能超越通信網路，延伸至資料主權與國家安全議題。

Meta也在推動連接美國與丹麥的Aurora海底電纜。該路線連接美國紐澤西州曼納斯泉（Manasquan）與丹麥布拉瓦訥（Blåvand），Data Center Dynamics提出的總長度為7268公里。

丹麥政府的環境與海底許可資料則記載，Aurora總長約7230公里。由於不同資料的數字存在差異，本文將該路線標示為約7268公里，並另行區分許可資料中的數值。

Aurora預計採用24對光纖。Data Center Dynamics分析提交給美國聯邦通信委員會（FCC）的資料後表示，每對光纖的設計容量為20.7Tbps，整體設計容量估算約為497Tbps。

497Tbps是根據外部資料分析FCC提交資料所得的數值。由於FCC原始文件在公開蒐集過程中未能直接確認，因此不能視為Meta正式公布的確定容量。

Aurora目前以2028年1月15日啟用為目標推進。Meta申請的時程是最晚於2026年11月取得電纜登陸許可，但丹麥許可資料則將啟用時間列為2027年至2028年。

國際電信聯盟（ITU）表示，超過99%的國際資料流量經由約500條海底電纜傳輸。全球海底電纜網總長超過170萬公里，每年平均發生150至200起故障。

海底電纜除了暴露於船舶錨具與漁業活動風險，也可能受到地震、海底山崩及軍事衝突影響。牛津大學分析指出，Waterworth的路線選擇方向是避開紅海與南海等地緣政治風險區域。

另一方面，也有意見指出，若電纜與資料基礎建設集中於少數大型科技企業，圍繞通信網路控制權與資料主權的爭議可能升高。電纜所有權與營運主體可能影響資料存取及監管執行。

Meta擴建海底電纜與虛擬資產沒有直接關聯。不過，該計畫與台灣半導體及雲端產業的具體關聯仍需進一步確認。Waterworth的具體登陸點與完工時程也有待後續公布。