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韓元兌美元匯率跌破1,300韓元關卡,航空股同步走強。大韓航空(Korean Air)7日在韓國有價證券市場收盤上漲0.50%,報30,350韓元,以收盤價計算創下2022年4月以來、約五年新高。
航空公司的燃油費、飛機租賃費等主要支出多以美元結算,外幣計價負債的比重也不低。韓元走強會讓這些成本與負債換算成韓元後跟著縮水。根據韓國經濟(Korea Economic Daily)報導,正因為這種財務結構,航空股才被市場視為韓元升值的受惠族群而受到關注。
股價漲幅相當明顯。大韓航空股價自上個月以來累計飆漲17.18%,同期韓亞航空(Asiana Airlines)上漲16.52%,濟州航空(Jeju Air)上漲10.25%,三檔個股漲幅都超過同期韓國綜合股價指數(KOSPI)6.06%的漲幅。
韓元走強的走勢當天仍在延續。美元兌韓元匯率7日一度跌至1,345.80韓元,逼近2024年10月的低點。對航空公司而言,這意味著美元計價成本與外幣負債的評估金額同步減少。
客運與貨運需求回溫也是市場關注的背景之一。韓國經濟報導指出,韓元走強帶來的成本節省效果,加上客貨運需求回升,使國內航空公司對第三季獲利改善的期待升溫。不過實際第三季業績仍須以各家航空公司公布的季報為準。
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