端出1GW版圖 Jet.AI(JTAI)力推四大AI資料中心用地

Jet.AI（JTAI）宣布，北美四項AI資料中心計畫的合計潛在容量已超過1GW。公司認為，在資料中心開發競賽中，「電力」與電網接取能力已取代土地本身，成為真正的核心資產，因此再度強調「先鎖電力、再談用地」的策略。

Jet.AI於19日發布的新聞稿中，將曼尼托巴（Manitoba）、亞伯達（Alberta）、加拿大大西洋地區（Atlantic Canada）與內華達州莫阿帕（Moapa）四項計畫，列為AI基礎設施版圖的核心。公司官網也說明，這四個計畫是依電力接取、光纖連接性與開發就緒度篩選而出。

曼尼托巴計畫位於溫尼伯（Winnipeg）以南約10英里處，是一塊約350英畝的連續土地。Jet.AI表示，這塊用地已具備電力基礎設施、天然氣管線、東西向光纖路徑與變電站接取條件，計畫由加拿大合作夥伴Consensus Core共同推進。

亞伯達計畫是StratGrid開發中的天然氣資料中心。Jet.AI在7月29日公開的資料中表示，已透過SG Canada InvestCo向StratGrid投資175萬美元，以完全稀釋基礎計算，約相當於26%股權。

亞伯達計畫目前的設計發電容量約為200MW。公司說明，這項計畫未來有機會擴增至1GW以上，但需強調，這僅是公司提出的「可開發容量」評估，並非已確定的實際運轉容量。

加拿大大西洋地區計畫的規模約為500MW，基於競爭考量，細節目前僅有限公開，公司表示將於2026年公布更多資訊。內華達莫阿帕計畫規模則在50MW以上，優勢在於鄰近既有燃煤電廠用地的電網與天然氣管線連接。

不過，莫阿帕計畫的電力審查仍在進行中，此次公告也未包含新租戶、營收合約、動工日期或專案融資確定等內容。公司提出的整體版圖價值，仍須待各計畫在電力取得、許可審批與租戶確保等階段獲得確認後，才能真正評估。

Jet.AI將資料中心開發流程分為取得土地、確保電力、動工興建三個階段，並說明動工須在租戶確定後才會展開。換句話說，比起用地本身，電網接取的可能性與供電時間點，才是真正左右專案進度的關鍵。

這波策略背後，反映的是AI資料中心普遍面臨的電力瓶頸。世邦魏理仕（CBRE）於6月發布的報告指出，截至2025年底，美國資料中心開發管線降至5994.4MW，較前一年的6350.1MW減少5.6%。報告分析，許可審批、土地使用分區與電力採購延遲是主因，電力取得速度已成為衡量用地價值的核心指標。

AI資料中心相較一般資料中心，對電力密度與散熱的需求更高。CBRE說明，高密度AI設施每機櫃用電量常超過120kW，且需要液冷系統。一旦供電或電網準備進度延後，即便已取得用地與設備，實際啟用時間仍可能因此延宕。

電網負擔問題也逐漸演變為政策議題。路透社（Reuters）報導，德州州長已下令暫停核准資料中心新的電網併網申請。本刊此前也報導過AI資料中心開發因地方反彈與電力負擔爭議受阻的案例。

大型科技公司在AI基礎設施上的競爭，同樣是圍繞電力展開。本刊先前報導，OpenAI在喬治亞州的資料中心計畫，同樣是以分階段方式確保3.2GW電力供應。這顯示，除了GPU與伺服器採購之外，發電、輸電網絡與用地開發能力，正逐漸成為資料中心競爭力的一部分。

Jet.AI此次公告，延續了公司先前的說法──在整理航空業務後，將重心轉向AI基礎設施。公司於6月17日發布的投資人說明中表示，完成flyExclusive交易後，將重新聚焦AI基礎設施與資料中心開發。

公司公開資料同時揭露了2026年3月加拿大合資案的進度，包括中西部園區已提出輸電負載研究申請並確認天然氣供應，以及大西洋地區園區已完成水力與風力併網意向書等。不過，這些進展並不等同於即將動工或立即產生營收。

「評論」整體來看，Jet.AI端出的1GW版圖，目前仍以電力接取與用地準備階段為主，尚未進入租戶確定或動工興建的實質階段。大西洋地區計畫的細節，公司表示會在2026年公布；莫阿帕計畫的電力審查也仍在進行中，興建工程則要等租戶到位後才會啟動。