Blackwell 雲端多年期合約：CoreWeave（CRWV）支援 Wayve 訓練自駕 AI

CoreWeave（CRWV）與英國自動駕駛 AI 公司 Wayve 簽訂多年期合約，將以雲端運算資源支援其自駕基礎模型訓練。CoreWeave 9日透過新聞稿表示，Wayve 將使用其雲端服務訓練模型。

Wayve 使用的雲端配備輝達（NVIDIA，NVDA）Blackwell GPU。合約涵蓋模型訓練、評估與模擬，但雙方未公布合約金額，也未說明多年期的具體年限。

這項合約並非供應車載晶片，而是提供開發與驗證自動駕駛模型所需的雲端運算資源。

CoreWeave 表示，Wayve 的 AI Driver 會使用來自70多個國家的實際道路行駛資料進行訓練，作為自動駕駛模型的訓練基礎。

Wayve 工程資深副總裁 Silvius Rus 表示：「AI Driver 透過資料循環持續改進：收集實際道路行駛經驗，進行訓練與評估，只有在表現優於現有道路系統時才會部署。」這也顯示 Wayve 將評估納入模型開發流程。

雙方此前已有合作。CoreWeave 在新聞稿中表示，Wayve 原先使用 AI 開發工具 Weights & Biases，之後擴大使用範圍，導入 CoreWeave 雲端服務。

CoreWeave 今年8月的技術介紹文章也將 Wayve 列為使用其基礎設施開發物理 AI 的企業。

Wayve 表示，微軟（Microsoft，MSFT）Azure 自2020年起支援其模型的大規模訓練與驗證；Wayve 也在 Azure 上擴展生成式世界模型 GAIA-3 與自家基礎模型。

Wayve 今年1月宣布延長與微軟的策略合作。此次公布的 CoreWeave 合約未說明 Wayve 使用 Azure 的情況是否會改變。

Wayve 於2月25日宣布，在D輪募資中籌得15億美元（約2兆415億韓元），當時公布的投後估值為86億美元（約11兆7046億韓元）。

微軟、輝達與優步（Uber，UBER）等公司參與了這輪募資。Wayve 表示，這筆資金將擴大自動駕駛 AI 開發與商業化所需的投資基礎。

Wayve 在2月公布募資消息時表示，將與優步推動商用自動駕駛計程車試營運，當時預計於2026年啟動；公司也表示，計畫自2027年起部署供消費者車輛使用的監督式自動駕駛軟體。

Wayve 與優步於9月3日在倫敦推出監督式自動駕駛車輛服務。初期車內會有駕駛員監督行車，Wayve 已宣布服務上線。

Wayve 於9月22日與賓士（Mercedes-Benz）簽訂量產合約，計畫在未來車款搭載 AI Driver，目標是在未來兩年內提供適用於市區與高速公路的點對點駕駛輔助功能。