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日本2026年LNG進口量可能居首;中國9月多進口83萬公噸

液化天然氣運輸船在沿岸LNG接收站卸貨 / TokenPost.ai

中國9月液化天然氣(LNG)進口量比日本多83萬公噸。路透社30日報導引述ICIS與Kpler的年度預測,指出日本2026年全年LNG進口量可能超越中國。

日本能源金屬礦物資源機構(JOGMEC)10月LNG月報列出兩國9月進口統計。中國進口561萬公噸,日本為478萬公噸;與去年同期相比,中國減少1.6%,日本減少7.3%。

路透社引述的預測顯示,ICIS估計日本全年進口量為6200萬公噸、中國為6100萬公噸;Kpler則預估日本為6300萬公噸、中國為6200萬公噸。

這些數字是預測,並非全年最終實績。路透社報導以進口量說明排名,但引述的預測中也出現「需求」一詞,兩種指標應予區分。

ICIS的《全球LNG展望》預估,中國2026年LNG進口量將年增11%至7560萬公噸,日本進口量則大致持平。這與路透社報導引述的中國預測數字不同。

ICIS於3月發布的展望更新預估,中國進口量為7100萬公噸、日本約6400萬公噸,也與路透社引述的年度預測有差異。Kpler於6月發布的中國LNG需求預測為6350萬公噸,這是需求預測,不是進口統計。

各項公開預測的發布時間與指標不一,難以直接並列計算預測變化幅度。路透社指出,高價與冬季儲氣狀況是中國LNG採購放緩的背景;僅憑9月進口實績,仍無法判斷中國全年LNG進口量或天然氣總消費量。

JOGMEC月報所列東北亞現貨價格指標,截至10月23日高於前一月底水準。9月平均進口價格則依當月進口貨量計算,與現貨價格的統計期間不同。

同一份月報顯示,南韓9月LNG進口量為356萬公噸,年減7.8%,與日本、中國的全年排名無直接關係。南韓9月平均進口價格為每百萬英熱單位16.44美元(約2萬2000韓元)。日本是否全年進口量居首,仍須等今年完整實績公布後才能確定。

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好文章。 希望有後續報導。 分析得很棒。

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