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特斯拉(Tesla，TSLA)的監督式全自動輔助駕駛（FSD）活躍使用數截至第三季末增至174萬筆，較去年同期增加67%。特斯拉正把駕駛軟體發展為汽車銷售以外的收入來源，但尚未公布FSD的獨立營收與利潤率。
特斯拉於2026年10月21日公布的第三季更新資料指出，北美新交付車輛中，超過75%搭載FSD（Supervised），比前一季高約20個百分點。新車搭載比例與所有用戶的訂閱續訂率是不同指標。
活躍使用數包含月租訂閱用戶，也包含過去一次付費購買FSD的用戶，但不包括免費試用。因此，不能將174萬筆直接乘以月訂閱費來估算FSD營收。特斯拉財報也未列出FSD的獨立營收或利潤率。
特斯拉美國支援頁面列出的FSD月訂閱費為99美元（約新台幣3,200元）。可使用的功能會因車輛配置與地區而異，因此不能把美國訂閱費一律套用到全球用戶來推估營收。
深圳市政府公布，比亞迪(BYD)2025年電動車銷量約226萬輛；特斯拉則公布同年全球交車量約163萬輛。銷量排名與FSD的性能或獲利能力是不同指標。
特斯拉在第三季資料中表示，公司認為FSD有助於提升提供該功能市場的車輛需求，但未將這項效果列為獨立營收。
FSD的名稱與實際功能範圍也應有所區分。特斯拉將FSD描述為需要駕駛監督的功能；即使系統可協助變換車道或通過路口，駕駛仍須持續注意路況，並在必要時立即接手。特斯拉也明確表示，這項功能不會讓車輛成為完全自動駕駛車。
在歐洲，各國核准程序與歐盟層級程序分開進行。荷蘭車輛管理機關於4月10日授予FSD國家層級的臨時型式認證。芬蘭交通與通訊局表示，其他會員國可個別承認這項認證，但歐盟層級的核准仍須另行表決。
特斯拉在第三季資料中表示，公司正與監管機關推進核准程序，以便在其他市場提供FSD。國家層級核准與歐盟整體核准是不同程序。
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