原油庫存連跌3週 蒸餾油季節低點、WTI盤整

美國原油庫存連續第3週下滑，但國際油價仍維持平盤整理。布倫特原油（Brent）盤中一度衝上每桶110美元，創下5個月以來新高，隨後又把漲幅全部吐回。

根據美國能源部（DOE）21日（當地時間）公布的最新週度報告，原油庫存減少306萬桶，降幅遠超市場預期的34萬桶。汽油庫存驟減295萬桶，創下5月以來最大單週降幅。蒸餾油（distillate）庫存則增加168萬桶，但仍未脫離歷史同期最低水準。西德州中質原油（WTI）期貨交割地庫欣（Cushing）的庫存增加98萬7000桶，連續第5週走高。

在此之前公布的美國石油協會（API）統計顯示，原油庫存減少490萬桶，蒸餾油減少260萬桶，汽油減少200萬桶，庫欣地區庫存則增加93萬6000桶。受風暴影響導致部分設施一度停工，美國原油產量再度下滑。美國戰略石油儲備（SPR）減少30萬桶，前一週則持平。國際能源署（IEA）持續呼籲各國釋出更多庫存，而這個時節的汽油零售價格正處於歷史最高水準附近。

WTI期貨盤中一度站上每桶101美元，隨後漲幅收斂。在數據公布前，油價在每桶98美元上下波動,公布後也未出現明顯變化。

市場同時權衡中東原油出口回升，以及荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）船隻遭威脅的風險。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）20日表示，荷姆茲海峽南側有兩艘油輪觸雷起火。以沙烏地阿拉伯為首的聯軍21日宣布，攔截了瞄準沙國的無人機，其中一架的目標正是東部主要產油區。

丹麥A/S全球風險管理首席分析師阿恩·羅曼·拉斯穆森（Arne Lohmann Rasmussen）表示：「出口量大，不代表風險就一定降低。」他指出，船隻仍暴露在攻擊風險之中，運費與保險費用居高不下，使原油運輸成本同樣昂貴。換言之，出口增加並未真正緩解海運風險與成本負擔。

外交管道也在持續運作。卡達外交部20日表示，美國與伊朗之間的接觸、訪問與訊息往來仍在進行，目的是重新開放荷姆茲海峽、緩解地區緊張。

彭博（Bloomberg）報導指出，部分區域現貨市場已出現降溫訊號。隨著中東供應增加，當地一項代表性指標降至3個月來最低。斯巴達商品（Sparta Commodities）原油分析師June Goh表示：「短期內可供應的貨源增多，正對海灣原油市場造成壓力。」交易員則指出，由於運費偏高，美國原油難以運往遠端市場，因此更多流向歐洲，導致現貨基準布倫特原油（Dated Brent）價格受到壓抑。

加密貨幣交易所同樣提供WTI報價。本報先前報導，Bitget平台盤中顯示的WTI價格，與路透（Reuters）公布的期貨價格存在差異。由於報價來源、商品類型、期貨合約月份與基準時間點各不相同，兩者數字難以直接比較。

原油價格與加密貨幣市場也出現交集。彭博報導，預測市場平台Kalshi已向美國商品期貨交易委員會（CFTC）提交與WTI連動的永續期貨提案。若提案獲批，可能成為首個在美國受監管平台上交易的原油永續期貨商品。