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匈牙利前外交部長西雅爾多（Péter Szijjártó）5日出席國會國家安全委員會，回答他任內與中國電動車企業比亞迪（BYD）往來相關問題。他任內協助比亞迪設廠並推動政府補助，卸任後則轉任該公司主管，引發利益衝突爭議。
美聯社報導，西雅爾多擔任外交部長12年，去年7月離開政壇後，出任比亞迪負責對外關係與新業務開發的主管。他在4月國會大選中，奧班政府敗選後宣布辭去國會議員職務。
西雅爾多曾協助比亞迪在匈牙利南部城市塞格德設立歐洲首座工廠。2025年，他宣布比亞迪將在布達佩斯設立歐洲總部與研發中心，並獲得政府提供的200億福林補助，約合6370萬美元、約新台幣20億元。
在不公開的國家安全委員會聽證會開始前，西雅爾多表示，外界對比亞迪在匈牙利的投資「存在嚴重誤解」。他主張：「為興建塞格德比亞迪工廠而提出並核准的政府補助，仍在同等規模投資通常適用的範圍內。」
爭議源於西雅爾多任內主導公共資金與外交支持，卸任後又轉任受惠企業主管。他在聽證會上沒有談及新職務。
匈牙利總理馬札爾（Péter Magyar）7月在國會表示，西雅爾多曾參與向比亞迪提供「數千億福林的公共資金、外交支持及國家基礎設施」。馬札爾表示，將調查西雅爾多相關決策、談判及國家層級承諾。
奧班政府執政期間，匈牙利曾透過吸引中國企業海外投資，力圖成為電動車電池生產重鎮。美聯社指出，匈牙利引進的投資包括電池生產工廠，但受到需求下滑與市場壓力影響，未能達到預期成果。
馬札爾政府於5月上台後，承諾加強電池生產產業的監管與監督。部分工廠曾發生職場事故，且污染程度超過法定標準，政府因此採取相關措施。
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