中東至中國的超大型油輪(VLCC)運費升至每日127萬美元(約17.4億韓元),創下歷史新高。報導指出,沙烏地阿拉伯在胡塞武裝攻擊後減少紅海港口出口,改提高經由荷姆茲海峽的運輸量,推升船舶與轉運設施需求。
路透社(Reuters)報導,沙烏地國營石油公司沙烏地阿美(Saudi Aramco)已出售超過6000萬桶原油,供本月及下月在阿曼蘇哈爾外海進行船對船轉運。分析公司Kpler統計,沙烏地經由荷姆茲海峽的原油出口量,預計將從8月每日約90萬桶增至9月每日360萬桶。
隨著伊拉克與阿拉伯聯合大公國(UAE)的船對船轉運需求加入,蘇哈爾外海據報出現爭取拖船與作業人員的排隊情況。路透社指出,需求增加已壓縮運輸船舶供應,也延長原油抵達煉油廠所需的時間,後續阿曼轉運能力能否應對需求值得關注。
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