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蘇哈爾外海正在進行的原油轉運作業 / TokenPost.ai
中東至中國的超大型油輪（VLCC）運費升至每日127萬美元（約17.4億韓元），創下歷史新高。報導指出，沙烏地阿拉伯在胡塞武裝攻擊後減少紅海港口出口，改提高經由荷姆茲海峽的運輸量，推升船舶與轉運設施需求。
路透社（Reuters）報導，沙烏地國營石油公司沙烏地阿美（Saudi Aramco）已出售超過6000萬桶原油，供本月及下月在阿曼蘇哈爾外海進行船對船轉運。分析公司Kpler統計，沙烏地經由荷姆茲海峽的原油出口量，預計將從8月每日約90萬桶增至9月每日360萬桶。
隨著伊拉克與阿拉伯聯合大公國（UAE）的船對船轉運需求加入，蘇哈爾外海據報出現爭取拖船與作業人員的排隊情況。路透社指出，需求增加已壓縮運輸船舶供應，也延長原油抵達煉油廠所需的時間，後續阿曼轉運能力能否應對需求值得關注。
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