土耳其傳遞新調停方案　推動美伊重啟談判

土耳其已向美國與伊朗傳遞重啟談判的新調停方案，霍爾木茲海峽航運恢復正常與伊朗遭凍結資產的處理方式，被視為方案的核心議題。

土耳其外交部長哈坎·菲丹（Hakan Fidan）19日接受NTV訪問時表示，包括土耳其在內的多個國家已向美伊雙方提交新提案。安納杜魯通訊引述菲丹說法指出，雙方都有達成談判協議的「充分意願」。

不過，菲丹也表示，談判意願與正式簽署協議之間仍存在很大差距。目前提案細節與正式文件尚未公開。

美國與伊朗是否接受土耳其方案，以及後續談判日程是否確定，目前均未獲證實。因此，現階段不能認定這項調停方案將立即促成談判重啟或戰爭結束。

霍爾木茲海峽被視為美伊談判的主要議題。6月簽署的諒解備忘錄內容包括，伊朗在60天內努力確保商業船舶安全通行，美國則在30天內終止海上封鎖。

雙方也同意協商海峽未來的管理方式與海上服務體系。這份諒解備忘錄並非最終和平協議，而是為後續談判準備的文件。

文件還包括為伊朗重建與經濟發展制定至少3000億美元（約416兆韓元）規模的計畫，並協商伊朗遭凍結資產的使用可能性。

海灣新聞報導，伊朗方面要求以戰爭與美國海上封鎖結束、解除制裁、返還遭凍結資產，以及區域停火等條件，換取重新開放霍爾木茲海峽。莫赫森·雷扎伊（Mohsen Rezaei）表示，美國必須接受相關條件，海峽才可能重新開放。

但所謂「7項要求」的完整原文與正式文件尚未公開，有必要區分已確認的要求與尚未公開的內容。

土耳其外交部表示，伊朗局勢將直接影響土耳其與亞塞拜然的安全、穩定與繁榮。由於土耳其同時與美國及伊朗維持關係，仍具備充當調停管道的空間。

霍爾木茲海峽航運的不穩定，可能影響原油運輸、海上保險費與供應鏈成本。若圍繞海峽的緊張局勢持續，能源與海運市場的波動也可能擴大。

本報此前曾報導，即使霍爾木茲通行路線達成協議，要全面恢復航運仍需進一步協調。當時航線協議與整個海峽恢復正常運航之間，仍存在其他程序。

在虛擬資產市場，中東緊張局勢一直是風險資產波動的因素。CoinDesk報導，美國9月初空襲伊朗期間，比特幣（BTC）下跌約1%，Solana（SOL）與TRON（TRX）跌幅均超過3%。

不過，相關走勢被分析為市場對軍事衝突及原油、利率變化的反應，尚未確認與土耳其公布調停方案有關。本次事件的主要變數仍在能源與海運，而非虛擬資產價格。

後續是否重啟談判，仍須觀察土耳其方案是否公開、美伊雙方的正式回應，以及霍爾木茲海峽航運條件是否達成後續協議。