卡達與阿拉伯聯合大公國(UAE)的液化天然氣(LNG)運輸船已開始重新通過荷姆茲海峽。天然氣價格接近2022年供應危機期間的高點,隨著冬季需求將至,供應恢復速度成為市場變數。
Oilprice(https://oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/LNG-Tankers-Push-Through-Hormuz-Again-as-Qatar-UAE-Fight-Supply-Crunch.html)報導,卡達與UAE已重新透過荷姆茲海峽運輸LNG貨物。國際能源署(IEA)表示,過去通過荷姆茲海峽的LNG數量約占全球供應量的20%。
IEA假設卡達與UAE的LNG供應量將在2026年7月至10月逐步增加。不過,Timera Energy(https://timera-energy.com/blog/hormuz-reopening-stalls-tilting-winter-gas-price-risk-higher/)分析指出,目前仍難以判斷航運恢復是否已帶來全面正常化,冬季天然氣價格上漲風險仍然存在。
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