現代卡片(Hyundai Card)完成現代汽車(Hyundai Motor)美國與墨西哥法人間2萬美元(約2,720萬韓元)的穩定幣跨境匯款測試,並評估擴大至歐洲法人間交易,但現代汽車集團全面導入與商業化時程尚未確定。
現代卡片於7月推動現代汽車美國法人與墨西哥法人間的跨境匯款概念驗證(PoC)。美國法人先將美元兌換為泰達幣(USDT),再透過Avalanche(AVAX)網路轉出,墨西哥法人則將收到的資產兌回美元。
現代卡片新聞室表示,包括匯款與驗證在內的完整流程平均約需7分鐘,短於傳統銀行間匯款所需的3至4小時以上。
本次測試由現代卡片、現代汽車美國與墨西哥法人、泰達、Avalanche,以及區塊鏈支付基礎設施企業Axiym共同參與。測試對象不是消費者支付,而是跨國企業海外法人間的資金結算。
現代卡片表示,測試也同步檢視相關地區的監管、法律、稅務、會計與內部控制要求,並非只確認網路傳輸速度。
穩定幣是設計為與美元等法定貨幣價值掛鉤的虛擬資產。本次交易先將美元兌換為泰達幣,再透過網路轉移,最後由收款法人兌回美元。
除匯款速度外,交易架構也需要驗證兌換成本與流動性管理。若在多個國家法人間反覆進行結算,會計處理與內部控制流程也必須同步運作。
現代卡片計劃把後續PoC擴大至歐洲境內現代汽車法人間的交易,並在這一階段檢視以當地貨幣為基礎的匯款及兌換成本。
後續測試預計加入Circle的USDC與Visa。不過,截至2026年9月17日,現代卡片尚未正式宣布歐洲法人間第二階段測試已完成。
因此,目前可確認的階段並不是Avalanche支付應用已確定擴大,而是檢驗該架構能否應對更大交易量與更複雜的營運環境。現代汽車集團全面部署或商業化時程也尚未獲得確認。
本次測試的匯款金額為2萬美元,僅能確認小額交易可快速處理;反覆進行大額結算時能否維持相同效率,仍有待驗證。
當地貨幣兌換過程產生的成本,也是後續檢視項目。各國監管、稅務與會計標準不同,可能導致實際營運成本有所差異。
Avalanche在本次測試中被用作匯款網路。
這項案例測試了穩定幣能否從交易所或個人間匯款,延伸至跨國企業內部資金移轉。不過,仍須等待歐洲當地貨幣交易與反覆大額結算的結果,才能判斷其適用範圍。
現代卡片計劃推動歐洲現代汽車法人間的後續PoC,集團層級的擴大與否,將視後續官方公告及測試結果而定。
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