270億歐元以上：歐盟化石燃料進口成本增逾

中東衝突與荷莫茲海峽通行受限，使歐洲聯盟（EU）化石燃料進口成本在衝突持續60天後增加逾270億歐元（約40兆韓元），能源價格上漲也可能影響歐元區通膨與貨幣政策。

歐盟執委會主席烏蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)於4月29日在歐洲議會演說時表示：「衝突持續60天後，化石燃料進口成本增加了逾270億歐元。」同場提及的900億歐元，則是烏克蘭援助貸款規模，並非化石燃料成本。

馮德萊恩的發言將化石燃料進口成本增幅定為逾270億歐元，難以斷定她曾把900億歐元稱為化石燃料進口成本。

歐盟執委會在4月22日公布的「AccelerateEU」計畫中指出，2025年化石燃料進口金額為3400億歐元（約503兆韓元）。執委會表示，中東衝突升溫後，歐盟另負擔了240億歐元（約36兆韓元）的能源進口成本。

執委會資料也顯示，歐盟消費能源的57%來自進口化石燃料，並計畫擴大再生能源與電氣化，以降低依賴程度。

歐盟執委會公開的REPowerEU資料則列出，2025年能源產品進口金額為3367億歐元，中東衝突後增加的成本約為440億歐元。由於統計時間與能源產品範圍不同，各項數字有所差異。

歐盟對能源進口的依賴程度也因品項而異。執委會說明，天然氣與石油的進口依賴度分別超過80%與95%；Eurostat則將2025年歐盟能源產品進口金額統計為3367億歐元。

天然氣價格也同步上升。歐盟能源監管合作署（ACER）價格資料顯示，歐盟天然氣價格從9月8日每兆瓦時71.115歐元，升至15日的79.647歐元，一週上漲約12%。

荷莫茲海峽是中東原油與液化天然氣（LNG）運輸的重要海上通道。若通行受限，運輸受阻與替代貨源競爭可能同時發生，推高進口國能源成本。

歐洲中央銀行（ECB）在9月展望中表示，受到中東衝突推升能源價格影響，歐元區通膨率可能在2026年第四季升至3.6%。ECB也補充，若能源衝擊緩和，通膨可能再次下降。

歐盟聯合研究中心（JRC）分析指出，在荷莫茲海峽運輸限制持續至2026年底的情境下，第四季油價可能升至每桶約180美元，天然氣價格可能升至每兆瓦時約80歐元。這是以運輸限制長期化為前提的情境分析。

能源進口成本上升可能透過貿易收支、物價與匯率，進一步影響風險資產市場。不過，本次資料未對比特幣(BTC)或以太幣(ETH)等虛擬資產價格提出直接展望。

TokenPost先前報導荷莫茲海峽危機推高化石燃料進口國成本，也曾指出各地承受的負擔有所不同。能源進口依賴度越高的地區，越可能將價格衝擊轉化為成本。

歐盟計畫短期內降低能源成本負擔，同時加快再生能源與電氣化發展。由於追加成本的規模會隨統計基準與時間點而變動，比較各項數字時仍需一併確認相關資料的涵蓋範圍。