9至11日兩展齊發 PNT秀TGV鍍膜、氫燃料電池設備

PNT(피엔티)自9日起一連三天，分別參加韓國半導體封裝展與日本氫能燃料電池展，同步展出「TGV(Through Glass Via，玻璃通孔)電鍍設備」與燃料電池製造設備。

根據《亞洲經濟》(아시아경제)7日報導，PNT將參加韓國「KPCAshow 2026」半導體基板暨先進封裝展，以及日本「H2 & FC EXPO 2026」氫能與燃料電池展，兩項展會均於9日至11日一連三日舉行。

KPCAshow 2026在仁川松島國際會展中心(Songdo Convensia)舉行，是全球半導體基板暨先進封裝產業展。根據主辦單位官網介紹，本次展出品項包括先進半導體基板、先進半導體封裝、電鍍與表面處理新技術等。

PNT在此展會介紹自主研發的「TGV電鍍系統」。TGV技術是在玻璃基板鑽出微細貫通孔，再以金屬電鍍方式，將基板上下電路連接起來。

玻璃基板被視為因應人工智慧(AI)與高效能運算(HPC)半導體高度集成化趨勢的下一代封裝材料。晶片效能競爭已從前段製程微縮，擴大到基板與封裝階段，相關設備需求也隨之受到關注。

本刊此前也曾報導AI半導體供應鏈中基板、封裝與散熱結構同步設計的趨勢。PNT此次參展，也可視為二次電池設備廠商將客戶版圖擴展至半導體封裝設備領域的案例之一。

PNT表示，已將既有印刷電路板(PCB)與銅箔製造設備事業累積的電鍍技術與精密製程控制能力，應用於TGV設備開發。公司開發的TGV電鍍系統，目標是達到比既有方式快3倍以上的電鍍處理速度。

同一期間，日本千葉縣幕張展覽館(Makuhari Messe)將舉行「H2 & FC EXPO 2026」氫能與燃料電池展。根據幕張展覽館與展會官網介紹，本次展覽涵蓋氫氣生產、運輸、儲存與應用相關技術。

PNT計畫在此展會介紹燃料電池製造設備技術與既有供貨實績。公司認為，二次電池設備事業累積的精密塗佈、加工與製程控制技術，同樣可應用於燃料電池電極及相關材料的製造流程。

設備廠商的事業擴張，通常是把既有製程技術套用到新產業的量產流程。不過半導體封裝與燃料電池設備都需要經過客戶端的製程驗證與專案協商，單憑參展還難以斷定能否轉化為訂單或營收貢獻。

PNT相關人士表示：「PNT透過二次電池設備事業累積的精密塗佈、電鍍及製程控制技術，是可以延伸到多種先進製造產業的基礎技術」，並補充：「希望藉由這次國內外展會，積極宣傳TGV與燃料電池設備的技術競爭力，發掘新客戶與新專案，逐步展現未來成長事業的具體成果。」這番發言顯示，公司希望藉由跨產業曝光，將既有電鍍與製程技術轉化為半導體與氫能領域的新合作機會。

這次參展的重點，在於一家二次電池設備廠商把應用範圍擴大到半導體封裝與氫能燃料電池設備。實際訂單與營收貢獻與否，仍須視展會結束後客戶端協商與專案進度而定。