Rivian(RIVN)財務長(CFO)將於10月30日卸任,這項人事異動消息,是在公司同步推進新車R2交車與擴大生產之際公布。
Rivian向美國證券交易委員會(SEC)提交的8-K文件顯示,財務長克萊爾·麥克唐納(Claire McDonough)已於8月24日向公司提出辭呈,辭職生效日為10月30日。
公司說明,麥克唐納辭職是為了追求新機會,並搬遷至美國東岸以便就近陪伴家人。Rivian表示,此次辭職並非因財務報告、營運、政策或相關作業與公司存在意見分歧。
麥克唐納在卸任前將留任現職,協助交接工作。在正式繼任人選確定之前,Rivian財務副總裁德瑞克·墨爾維(Derek Mulvey)將暫代財務長一職。
Rivian目前正展開高層人選遴選程序,同時考慮內部與外部候選人,以決定下一任財務長。墨爾維於2021年加入Rivian,此前與Rivian創辦人暨執行長羅伯特·斯卡林吉(R.J. Scaringe)、麥克唐納一同負責財務規劃、策略夥伴關係、資本配置與投資人關係等業務。
財務長異動不僅牽動企業的會計申報與資金運用,也反映出投資優先順序與資本配置走向。對於電動車企業這類資本支出龐大、需持續擴產的產業而言,財務長角色更延伸至獲利管理與投資人溝通。
這次人事異動,正值Rivian同步推進R2交車與擴大生產的階段。Rivian在7月30日公布的第二季財報中提到,已於6月9日開始對外交付R2。R2是一款中型電動休旅車(SUV),公司將其定位為鎖定比現有R1車型更廣泛客群的新車款。
第二季財報同時呈現成長與虧損。Rivian第二季生產1萬2613輛車,交付1萬2194輛車給客戶,營收為16.58億美元,年增27%。
毛利為1.79億美元。不過,歸屬普通股股東的淨虧損達8.33億美元,整體淨虧損則為8.37億美元。
現金流壓力同樣存在。Rivian第二季末的現金、約當現金與短期投資合計為53.1億美元,同期自由現金流則為負8.49億美元。
公司表示,在R2擴產過程中,相較於正常化生產水準,額外認列約1億美元的銷貨成本。新車量產初期,因產線轉換、零件採購與品質穩定化,短期成本增加屬常見情況。
TechCrunch報導指出,Rivian財務長異動,發生在R2休旅車生產與銷售擴大等公司重點專案推進之際。Rivian將在麥克唐納卸任前完成交接,並持續進行正式財務長的遴選程序。
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