Back to top
  • 공유 分享
  • 인쇄 列印
  • 글자크기 字體大小
已複製網址

布蘭特原油86至89美元游走 27日隨荷姆茲海峽談判消息震盪

駛過狹窄海峽的油輪 / TokenPost.ai

「布蘭特原油」27日盤中在每桶86美元至89美元之間大幅震盪,價格波動主要反映「荷姆茲海峽」通行談判消息與中東供應中斷疑慮,在同一天輪番牽動市場。

《財富》雜誌(Fortune)報導,截至27日晚間8點15分(南韓時間),布蘭特原油每桶報89.68美元,較前一天上午的87.41美元上漲2.27美元,也比一年前的67.80美元高出21.90美元。

不過,同一天不同時間點的價格較低。路透社(Reuters)報導,截至27日下午3點45分(南韓時間),布蘭特原油每桶報86.77美元,西德州中質原油(WTI)報81.10美元。

以前一交易日收盤價計算,布蘭特原油每桶為87.84美元,WTI則為82.23美元。兩大油種盤中一度跌至8月10日以來最低水準,隨後因美國原油庫存增幅低於市場預期,跌勢有所收斂。

此次價格波動的關鍵不在需求面,而在供應路線。市場傳出伊朗與阿曼就荷姆茲海峽通行問題展開談判,供應中斷疑慮緩解的預期因此反映在油價上。

荷姆茲海峽是波斯灣原油輸往國際市場的重要海上通道。一旦通行受阻或受限,原油裝載排程、保險費與運輸成本都會連帶波動,進而反映在期貨價格的風險溢價上。

本社先前已報導荷姆茲海峽通行量減少與沙烏地阿拉伯恢復裝載動向,當時海峽通行量變化與是否繞道裝載,已是能源市場關注的主要變數。

提姆·沃特勒(Tim Waterer)KCM首席市場分析師表示:「如果荷姆茲海峽更全面地恢復通行,油價可能進一步下探,但市場一夕之間就將價格完全反映回衝突前水準的可能性不高。」這意味著,談判樂觀情緒或許能壓低油價,但供應風險溢價短期內難以完全消失。

普里揚卡·薩克德瓦(Priyanka Sachdeva)Phillip Nova市場洞察主管認為,伊朗核計畫與海峽控制問題不容易在短期內解決。她指出,伊朗深知荷姆茲海峽地理位置帶來的槓桿優勢,不確定性風險恐將持續存在。

布蘭特原油與WTI都是市場觀察油價的代表性指標,但兩者價格水準與走勢不盡相同。布蘭特原油是國際原油交易廣泛採用的基準,WTI則是美國原油市場的代表指標。

對消費者而言值得留意的是,國際油價會透過煉油廠成本與進口物價,間接影響當地汽柴油零售價格。美國能源資訊署(EIA)今年5月資料顯示,原油成本大約占汽油零售價格的一半。

不過,27日出現的單一數字並不能視為官方即時油價。《財富》雜誌報導的89.68美元、路透社報導的86.77美元,以及前一交易日收盤價87.84美元,分別對應不同的時間基準。

觀察國際油價時,須先分清是布蘭特原油還是WTI、是收盤價還是盤中快照。27日的價格也是在荷姆茲海峽談判消息與供應中斷疑慮持續發酵之際,依不同時間基準留下不同紀錄。

<版權所有 ⓒ TokenPost,未經授權禁止轉載與散佈>

最受歡迎

其他相關文章

留言 0

留言小技巧

好文章。 希望有後續報導。 分析得很棒。

0/1000

留言小技巧

好文章。 希望有後續報導。 分析得很棒。
1