UAE全面中止對伊朗貿易與金融往來

阿拉伯聯合大公國（UAE）19日凌晨宣布，全面中止與伊朗之間的貿易、商業往來與金融交易。外界傳出伊朗曾向UAE發射兩枚彈道飛彈，這項說法讓中東地區的物流與金融通道緊張情勢升高。

UAE並未訂出恢復交易的時間表。根據《金融時報》（Financial Times）報導，UAE是以飛彈發射的說法為依據，中止對伊朗的貿易與金融交易。

馬克．基米特（Mark Kimmitt）美國退役陸軍准將、前美國國務院助理國務卿在接受半島電視台（Al Jazeera）訪問時表示，UAE與伊朗之間金融與商品貿易的重要性「怎麼強調都不為過」。他解釋，UAE是伊朗最大的進口來源地，伊朗進口商品中約三分之一經由杜拜（Dubai）轉運進入該國。

基米特指出，杜拜身為金融中心，長期扮演伊朗規避國際制裁的通道角色。這也意味著，一旦商品轉運與結算網絡同時受阻，對伊朗經濟造成的壓力，恐怕會比單純管控港口與船運更加廣泛。

禁運措施是指限制或中止與特定國家之間商品交易或金融交易的作法。此次UAE的舉動並非單純的外交抗議，而是同時鎖定貿易、商業往來與金融交易三個層面，因此外界評估其影響不小。

杜拜是中東地區具代表性的轉口貿易與金融樞紐。在國際制裁持續期間，伊朗長期倚賴周邊國家的物流網絡與結算路徑取得進口商品。

美國對伊朗的海上封鎖，一直是荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）緊張情勢的核心環節。半島電視台報導，美國於4月中旬首度對伊朗南部港口實施海上封鎖，6月雙方達成諒解備忘錄後一度解除，但隨後再度加強。

如果說海上封鎖鎖定的是船隻航行與港口進出，UAE的交易中止則同時對經杜拜轉運的商品與金融交易形成壓力。這也是基米特將UAE的禁運措施，視為比美國海上封鎖更強力施壓手段的原因。

對讀者而言，這起事件真正牽動的，其實是物流、原油運輸與美元結算網絡的風險，而不只是中東局勢本身。荷姆茲海峽長期被視為中東能源運輸的主要通道。

此前有分析指出，UAE中止對伊朗交易的消息，與市場規避風險資產的走勢相互連結，原油、美國股市與半導體股的投資氣氛同時受到壓力。

美國對伊朗的施壓，一直朝著經濟制裁與軍事封鎖雙管齊下的方向推進。此前也有報導提及，美國財政部長曾預告將對伊朗祭出經濟壓力，這與目前局勢屬同一脈絡。

不過，UAE此次措施實際會對貿易流量與金融交易造成多大衝擊，目前仍難以斷定。可確認的內容，僅限於交易中止的官方宣布、基米特的評估，以及美國海上封鎖持續進行的事實。

這起事件的關鍵，在於經杜拜轉運的交易網絡，在伊朗經濟中所占的比重。由於UAE並未訂出恢復交易的時間點，未來緊張情勢的走向，很可能會先反映在貿易統計與結算網絡的變化上。