南韓三星火災(삼성화재)、DB損害保險(DB손해보험)、美利茲火災(메리츠화재)、現代海上(현대해상)、KB損害保險(KB손해보험)5大產物保險公司今年第2季合計淨利達2兆6770億韓元,較去年同期成長26.6%。第1季獲利疲弱之後,長期保險與投資損益改善,加上汽車保險損害率同步好轉,帶動獲利反彈。
《Yonhap Infomax》17日根據保險業界統計報導,這5家公司第2季稅後淨利較去年同期增加26.6%。第1季受汽車保險損害率惡化與利率上升導致的評價損失影響,獲利一度衰退約13%,但第2季風向已經轉變。
5家公司第2季汽車保險單純平均損害率為82.9%,雖然比去年同期高0.1個百分點,但較第1季的85.2%下降2.3個百分點。
汽車保險損害率是指保險公司收取的保費中,用於支付理賠金的比率。損害率愈低,代表保險公司即使收取相同保費,也更容易守住保險損益。
三星火災第2季合併基準歸屬母公司股東淨利為7377億韓元,較去年同期成長15.7%。該公司第2季汽車保險損益改善至296億韓元,第2季與上半年累計皆轉為獲利。
DB損害保險第2季淨利為7111億韓元,年增54.6%。保險損益為5618億韓元、投資損益為4021億韓元,分別成長109.9%與16.7%。一般保險損益也轉虧為盈,達451億韓元。
美利茲火災第2季淨利為5583億韓元,年增6.4%。現代海上與KB損害保險的淨利則分別為3918億韓元與2781億韓元,年增率分別為58.2%與13.7%。
業界老二之爭在單季與上半年出現不同結果。單看第2季淨利,DB損害保險領先美利茲火災;但以上半年累計計算,美利茲火災以1兆243億韓元超越DB損害保險的9796億韓元。
三星火災上半年淨利達1兆2543億韓元,是2023年導入IFRS17會計準則以來,半年度最佳成績。
反映財務健全性的「支付能力比率」(K-ICS)方面,多數公司仍維持在200%以上。截至6月底,三星火災的K-ICS比率為282.8%,美利茲火災為231%,現代海上為209.0%,DB損害保險為204.3%。
K-ICS是顯示保險公司能否履行保單義務的健全性指標。保險公司通常除了損害率與投資損益外,也須同時管理資本充足度。
資產運用投資收益率方面,美利茲火災以6%居冠,DB損害保險為4.47%,三星火災為3.50%。投資損益改善與保險損益回升,共同支撐了第2季的整體表現。
一位保險業界人士表示:「長期保險穩健成長,加上投資損益改善,帶動整體產險業績大幅反彈,汽車保險損害率回穩也是原因之一。」這番話顯示,獲利改善並非單一因素所致,而是多項指標同步好轉的結果。這名人士並補充,預期9月起實施的「輕傷患者8週規則」制度,將有助於進一步改善損害率。
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