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伊拉克8月平均單日原油出口量達到200萬桶，創下對伊朗戰爭爆發以來的最高紀錄。儘管荷姆茲海峽遭封鎖，出口量尚未恢復到戰前規模，但透過迂迴路線出口，部分彌補了缺口。
巴西姆·穆罕默德·胡岱爾（Bassem Mohammed Khudair）伊拉克石油部長於14日（當地時間）記者會上表示：「自本月初起，單日出口量已達200萬桶，總出口量約達2600萬桶。」《Yonhap Infomax》報導指出，伊拉克政府表示，這是美國與以色列自2月28日對伊朗發動空襲以來的單日最高出口量。這番發言顯示，伊拉克原油出口在戰爭爆發後首次出現明顯回升跡象。
雖然回升幅度獲得確認，但距離正常化仍有落差。戰前伊拉克單日原油產量約為400萬桶，月平均出口量為1億500萬桶。
若將月平均出口量以簡單平均換算，伊拉克戰前單日出口量其實超過300萬桶。8月單日200萬桶雖是戰爭爆發以來的最高紀錄，但仍未達到戰前的出口水準。
核心制約因素在於荷姆茲海峽封鎖。伊拉克過去主要透過巴斯拉原油碼頭，經荷姆茲海峽將原油輸出。
封鎖後，伊拉克動用通往土耳其的輸油管線，以及經敘利亞運輸的油罐車等迂迴手段。中東衝突持續期間，原油儲存設施趨於飽和，多數油田被迫停產，這也拖慢了產量的恢復速度。
與7月的走勢相比，增長趨勢相當明顯。Mubasher報導引述胡岱爾部長的發言指出，伊拉克7月原油出口平均已提升至單日約150萬桶。
當時的出口量雖低於戰前水準，但已是6月的約三倍。8月單日200萬桶被解讀為7月以來迂迴出口擴大趨勢的延續結果。
波灣地區的供應回升，已部分反映在其他指標上。本報先前報導，歐佩克7月原油產量較前月每日增加166萬桶。
當時科威特、伊拉克與沙烏地阿拉伯是產量增加的主要推手。不過，海上運輸的不穩定性，仍是決定實際市場供應量的關鍵結構。
伊拉克的案例也處於同樣的脈絡之中。產量與出口量雖持續回升，但瓶頸仍卡在海峽與運輸路線上。
美國能源資訊署（EIA）先前預測，荷姆茲海峽供應中斷情況可能部分持續至2027年底。伊拉克8月出口增加雖是供應回升的訊號，但只要荷姆茲海峽封鎖未解除，與戰前出口水準之間的落差就會持續存在。
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