營益季增113.8%！韓周輕金屬Q2轉虧為盈

南韓鋁製汽車輕量化零組件廠韓周輕金屬（Hanju Light Metal）第2季「營業利益」較上季倍增，加上营收成長、淨利同步轉盈，獲利能力指標明顯改善。

韓周輕金屬13日公布，第2季合併營業利益為26億韓元，較上季大增113.8%；同期营收達725億5000萬韓元，成長14.9%；本期淨利則為9億4000萬韓元，較上季與去年同期皆由虧轉盈。

單獨財報同樣走揚，營業利益25億7000萬韓元、淨利13億韓元，合併與單獨兩項基準的獲利指標同步改善，回升幅度較第1季更明顯。

韓周輕金屬是南韓Kosdaq掛牌企業，主力生產鋁製汽車輕量化零組件。所謂「輕量化」零件，是透過降低車重來提升燃油效率與電動車的電耗表現；電動車因電池重量負擔較大，車體與底盤零組件的輕量化需求持續存在。

公司長期為現代汽車集團與多家全球整車廠供應底盤車架（Chassis Frame）、控制臂（Control Arm）等輕量化零件。根據韓國交易所電子公告系統（KIND）公開的2024年證券申報書，其中揭露了現代汽車新一代電動車專用平台相關的橫樑（Cross Member）與控制臂訂單內容。

該公告顯示，相關合約期間為2025年至2033年，訂單總量為635萬8910個，預估营收達4037億韓元。公司當時表示，將於3年內投入約570億韓元用於相關設備投資。

不過公告同時說明，上述數字是以公司內部預估為基礎，實際反映的营收與獲利規模，仍會因量產時程、客戶下單狀況與生產效率改善與否而有所變動。

南韓媒體《亞洲經濟》（Asia Economy）13日報導，韓周輕金屬預期下半年起將隨全球大型專案進入量產階段，成長動能可望加快。報導指出，第3季起，現代汽車集團旗下高階豪華旗艦電動車GV90所採用的車底核心底盤車架與控制臂等輕量化零件將正式進入量產。

報導也提到，全球整車廠通用汽車（GM）主力皮卡車款所採用的4款核心零件同樣將全面量產，並提及公司透過歐洲據點斯洛伐克子公司拓展全球供應，以及與全球頂級汽車零件廠擴大合作的計畫。

韓周輕金屬相關人士表示：「第2季獲利改善，是公司長期推動的高附加價值輕量化策略開始反映在實際業績上的結果。」這番說法顯示，公司將近期獲利回升歸因於既有策略布局，而非單一季度的偶發因素。公司同時表示，將持續推動下半年大型專案量產與擴大全球客戶供應。

這次財報的重點在於「季增幅度」：營業利益成長113.8%，营收也維持雙位數增幅，加上淨利轉盈，讓公司在營收規模與獲利品質上同步好轉。

後續獲利改善能否延續，關鍵在於量產擴大能實際反映多少营收與利潤。公司所提出的下半年專案進度與供應擴大計畫，仍待未來幾季財報進一步確認。