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卡達拉斯拉凡港（Ras Laffan）的液化天然氣（LNG）日均裝載量已增至約8萬噸，創下3月以來新高。市場人士認為，這反映出卡達正為「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）可能恢復通行預作準備，逐步擴大生產與裝載規模。
根據BlockBeats的報導，於11日指出拉斯拉凡港LNG裝載量出現上述增幅。不過目前的裝載量仍較去年同期減少約60%。卡達現有14條LNG生產線中，也有7條出現重啟運轉的跡象。
拉斯拉凡港是卡達LNG出口的核心據點。荷姆茲海峽是波斯灣通往印度洋的主要海上航道，卡達與阿拉伯聯合大公國（UAE）的LNG出口有很大一部分仰賴這條航線。若通行遭延誤，不僅原油運輸受衝擊，LNG供應鏈也可能承受壓力。
不過，目前還不能斷定裝載量回升代表LNG出口已全面恢復正常。BlockBeats指出，儘管圍繞荷姆茲海峽通行的外交協商仍在進行，但協議並未獲得保證。要讓出口真正邁向復甦，仍須以船隻安全通過海峽作為前提。
能源物流一旦出現變數，恐透過國際油價與通膨預期，牽動包括加密貨幣在內的風險資產投資氣氛。此前荷姆茲海峽重啟協商一度陷入僵局，國際油價隨之反彈，加密貨幣市場的觀望情緒也隨之升高。不過，這次LNG裝載量增加對比特幣(BTC)與以太幣(ETH)價格是否有直接影響，目前尚未獲得證實。
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