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EcoPro BM早盤大漲7.39% 匈牙利廠啟動NCM產線改造搶攻歐洲高鎳正極材料

匈牙利工廠產線設備改造現場 / TokenPost.ai

南韓正極材料大廠EcoPro BM(에코프로비엠)宣布啟動匈牙利德布勒森(Debrecen)工廠產線改造工程,消息激勵股價24日早盤一度大漲逾7%。公司計畫把原本的NCA產線改造成可同時生產NCA與NCM的「混線」產線,為歐洲高階電動車市場的高鎳正極材料供應做準備。

根據交易所資料,24日上午9時26分,EcoPro BM股價較前一交易日上漲7.39%,來到11萬3400韓元。控股公司EcoPro(에코프로)同步走高7.34%,報8萬7100韓元。

EcoPro BM 24日表示,為了從明年第4季起向歐洲高階電動車供應高鎳正極材料,公司正在對匈牙利工廠既有的NCA產線進行改造工程,轉換為可生產「NCM」的產線。此舉被解讀為強化歐洲在地供應鏈、因應整車廠產品需求變化的布局。

匈牙利工廠今年上半年正式進入商業量產,年產能為5萬4000噸,目前仍以NCA產線運作為主。公司目前正推動設備發包與到貨作業,準備把該產線改造為NCA、NCM可混合生產的產線,改造費用估計約需400億韓元。

NCA是採用鎳、鈷、鋁的正極材料,NCM則使用鎳、鈷、錳。根據EcoPro BM的產品說明,NCA的輸出功率與能量密度較高,NCM則多應用於電動車與儲能系統(ESS)等中大型電池。

此次產線改造的重點在於擴大應對客戶需求的彈性,而非侷限於單一產品線。在同一生產基地擴充產品組合,有助於EcoPro BM更靈活調整供應結構,因應歐洲整車廠採購需求的變化。

EcoPro集團在匈牙利德布勒森約44萬平方公尺的廠區內,建置了負責生產正極材料的EcoPro BM、負責鋰加工的EcoPro Innovation,以及生產工業用氧氣與氮氣的EcoPro AP等設施。EcoPro BM在當地5萬4000噸的正極材料年產能,據公司說法可供應約60萬輛電動車所需。

EcoPro Innovation廠區年產氫氧化鋰8000噸,EcoPro AP廠區則可每小時供應1萬6000立方公尺氧氣。

EcoPro曾在今年6月10日表示,已在匈牙利工廠舉行供應歐洲汽車代工(OEM)客戶的高鎳NCA產品首批出貨儀式,當時公司將匈牙利工廠定位為因應歐盟區域法規的策略據點。本刊先前也曾報導,EcoPro BM將匈牙利工廠產能擴大列為下半年營運回升的關鍵因素。這次啟動NCM產線改造,可視為首批出貨之後、進一步擴大產品陣容的後續行動。

EcoPro BM表示,隨著匈牙利法人在歐洲客戶開發上逐步加快腳步,轉虧為盈的時程也愈來愈明朗。匈牙利德布勒森工廠已於今年6月啟動第1號產線並進入量產體制,第2號產線預計下月投產。

公司今年在當地的年產量目標約為1萬噸,並預期明年可擴大至3萬噸。

公司說明,供應歐洲市場的高鎳正極材料鎳含量將超過90%。在正極材料製造成本中占比最高的鎳,EcoPro BM先前已表示計畫透過印尼BNSI冶煉廠取得穩定供應。

EcoPro BM經營代表金章佑(音譯,김장우)表示:「匈牙利法人預計從第4季起正式轉為獲利結構」,並提到「將以穩定的供應鏈為基礎,強化與歐洲整車廠的合作夥伴關係,同時加快提升獲利能力的腳步。」這番話顯示,公司把匈牙利產線的擴充視為改善獲利與鞏固歐洲客戶關係的雙重槓桿。EcoPro BM規劃以明年第4季供應歐洲高階電動車用高鎳正極材料為目標,持續推進此次產線改造工程。

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