三星電子、SK海力士與美光討論晶圓廠機器人充電規格

三星電子（Samsung Electronics，005930）、SK海力士（SK hynix，000660）與美光科技（Micron Technology，$MU）正討論導入半導體晶圓廠的移動式機器人電池與充電規格，盼建立共同標準，避免不同製造商的機器人在同一座工廠運作時，因充電方式不同而受阻。

《首爾經濟》（서울경제）8日報導，三家公司實務團隊已成立初步協議小組，國際半導體產業協會（SEMI）等單位也將參與。三家公司正推動老舊晶圓廠自動化，並評估導入人形機器人、自主移動機器人（AMR）及移動操作機器人。

討論項目包括：移動式機器人的電池規格、充電站的通訊方式與設備、充電器連接零件，以及電池管理系統（BMS）。BMS負責管理電池狀態與充電。

協議內容不只涉及充電器連接零件，也涵蓋充電所需的通訊方式與電池管理制度。

目前各家機器人製造商採用的電池與充電方式不同。若在同一座工廠混合使用多家設備，充電系統也可能分成多種。

每次更換機器人種類或添購設備，都得管理不同的充電方式，可能增加作業流程的複雜度。研議共同標準，目的之一是減輕這類管理負擔。

三家公司評估導入的人形機器人、AMR與移動操作機器人各有不同。AMR是能感知周遭環境並自主移動的機器人。

移動式機器人內建電池，並透過獨立充電站補充電力。因此，同時運用多家製造商的機器人時，除了機器人本身，也須考量充電設備與通訊方式是否相容。

此次協議討論的範圍是移動式機器人的充電系統。僅憑充電規格的討論，不能視為機器人已實際導入，或晶圓廠已實現無人化營運。

SEMI於2026年4月發布的自主化晶圓廠白皮書，將設備、機器人、資料與物流系統的互通性列為課題，主張不同業者的設備應能在共同架構下交換資訊。

該白皮書探討的是晶圓廠自動化整體的互通性，並非三家公司實務團隊正在討論的充電規格草案或核准文件。

SEMI於2026年3月發布的機器人安全工作小組文件，則探討晶圓廠服務型機器人的安全指引制定，與充電規格屬於不同議題。

韓國科學技術院（KAIST）製造物理AI研究中心主任張永宰（Jang Young-jae）表示：「若能統一各家製造商不同的充電系統，可降低機器人導入、驗證與維護的負擔，也能減少對特定業者的依賴。」這是對共同規格若能應用於現場，可能帶來效益的評估。

《首爾經濟》的報導未提出已定案的充電規格或制定時程。目前可確認的是，三家公司實務團隊已成立初步協議小組，正就充電系統進行討論。