國際海事組織(IMO)2日更新的確認事件清單中,有34筆船舶個別紀錄的日期標示為10月。11月荷莫茲海峽及周邊海域仍有遇襲通報,僅憑這份清單難以判斷每月攻擊趨勢。
同一份清單將已確認事件總數列為125起,船員死亡人數為24人。34筆指的是其中日期標示為10月的船舶個別紀錄。
因此,不能把34筆紀錄解讀為攻擊次數。清單也納入海峽以外、位於波斯灣和阿曼灣的船舶。
IMO會比對船旗國、沿岸國提供的資訊及經查證的第三方資料,確認事件。負責接收並公開通報的英國海事貿易行動辦公室(UKMTO),其統計單位和確認程序則有所不同。
UKMTO事故清單記載,11月1日荷莫茲海峽有一則求救訊號遭轉報,內容稱另一艘船遇襲。
11月2日,阿曼利馬東北方接獲通報,稱一艘船遭不明投射物擊中,船體出現破洞;船舶及船員均安全。
同日,沙烏地阿拉伯拉斯阿爾海夫吉東方也有通報稱,一艘油輪遭兩枚投射物擊中。沙烏地阿拉伯附近油輪及荷莫茲海峽船舶遇襲通報,本刊先前曾報導。
美國海事局(MARAD)警告,行經波斯灣、荷莫茲海峽及阿曼灣的商船,持續面臨較高的威脅與遇襲風險。這項警示是航行風險資訊,並未統計每月攻擊件數。
11月尚未結束,UKMTO事故清單也有事件發生日與通報日相隔一段時間的案例。因此,僅憑目前紀錄,難以判斷10月是否為船舶遇襲高峰。
國際清算銀行(BIS)分析指出,荷莫茲海峽船舶通行量減少形成供應衝擊,並同時推升能源與肥料價格、拖慢全球工業生產及帶動消費者物價上漲,本刊先前曾報導。
芝商所(CME Group)記錄,西德州中級原油(WTI)期貨於2日(當地時間)下跌約8%。
芝商所市場評論指出,美國與伊朗外交取得進展的相關報導,降低了原油市場的地緣政治風險溢價。該評論未列出各起船舶遇襲事件對價格的影響。
CoinDesk在台灣時間2日晚間9時46分更新報導,指出油價下跌期間,比特幣(BTC)上漲。
後續更新記錄,比特幣在台灣時間3日凌晨4時41分較24小時前下跌1.3%。僅憑這兩個時間點的走勢,無法斷定船舶遇襲或油價下跌導致比特幣價格變動。
留言 0