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賓士（Mercedes-Benz）將2026年乘用車部門調整後營業利益率預估，從原先的3%至5%下修至2%至3%，原因包括中國市場環境轉差及第四季成本增加。
賓士於27日發布年度展望修正公告，指出第四季成本增加，當中包括材料成本上升。調整後營業利益率是調整後營業利益占營收的比率。
集團整體息稅前利益（EBIT）展望，從「大幅高於前一年」改為「與前一年持平」；工業部門自由現金流展望則從「略低於前一年」下調至「大幅低於前一年」。
廂型車部門調整後營業利益率展望維持在8%至10%，金融服務部門調整後股東權益報酬率展望維持在12%至14%。
賓士先前公布的第三季銷售資料也顯示中國銷量下滑。中國乘用車銷量較去年同期減少31%，亞洲整體乘用車銷量減少25%。公司將中國乘用車市場的困境與競爭加劇列為背景因素。
中國以外的乘用車銷量較去年同期增加1%，但包含中國在內的全球乘用車銷量減少8%。乘用車與廂型車合計的集團銷量為49萬1700輛，減少6%。
此次展望修正公告所列第三季業績為初步且未經審計數據。集團EBIT為17億7000萬歐元，高於公告列出的市場預期16億歐元；乘用車部門調整後營業利益率為2.5%，也高於預期的2.4%。
工業部門自由現金流為1億7200萬歐元，低於公告列出的預期4億2200萬歐元。EBIT與自由現金流衡量的項目不同。
賓士預計於28日公布第三季正式業績與中期報告。
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