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Volvo EX90 搭載 NVIDIA DRIVE Orin 系統單晶片，Volvo 也計畫在 2020 年代末期前，讓未來車款導入 DRIVE Thor。雙方並運用雲端 AI 訓練基礎設施。
NVIDIA 於 2024 年 9 月公布，EX90 搭載的 Orin 運算效能超過 250 TOPS。TOPS 是衡量晶片效能的指標，代表每秒可執行 1 兆次運算。僅憑這項數據，無法判斷車輛的自動駕駛能力或道路安全性。
NVIDIA 在同一份公告中表示，Volvo 計畫在 2020 年代末期前，於未來車款導入 DRIVE Thor。NVIDIA 提出的 Thor 效能數據為 1,000 TOPS。這是晶片的運算效能，不能用來保證特定駕駛功能的推出時間或表現。
雙方合作不只涵蓋車載電腦。Volvo 與旗下自動駕駛軟體子公司 Zenseact，將運用雲端 DGX 系統訓練 AI 模型。雙方計畫在北歐的 AI 訓練中心開發先進駕駛輔助系統（ADAS）與自動駕駛軟體。
Volvo 於 2026 年 9 月的策略更新逐字稿也提及與 NVIDIA 的合作，以及以 Orin 為基礎的車載運算。不過，這份資料並未提出 2030 年在市區實現免手控駕駛的目標，目前也未查得可將此目標列為 Volvo 確定時程的依據。
NVIDIA 於 2026 年 1 月公布，計畫在 Mercedes-Benz 新款 CLA 導入 DRIVE AV 軟體，於複雜市區提供 Level 2 點對點駕駛輔助功能。這是 Mercedes-Benz 相關計畫，不能據此推論 Volvo 的時程或功能範圍。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）指出，即使 Level 2 系統能同時輔助轉向與加減速，駕駛人仍須持續專注並監控周遭狀況。即使車輛具備免手握方向盤功能，駕駛人也不能將全部駕駛任務交由系統處理。
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