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美國柴油價格自2004年9月以來，在大多數時間都高於普通汽油。需求、稅負，以及低硫燃料標準帶來的生產與配送成本，都會影響兩者價差。
美國能源資訊署（EIA）統計，2026年9月28日美國柴油平均零售價為每加侖6.382美元，普通汽油為每加侖4.465美元，柴油貴了1.917美元。這是美國境內價格，難以直接與台灣加油站價格比較。
柴油並非一直都比汽油貴。EIA指出，2004年9月是價格走勢出現轉變的時間點；在此之前，除了冬季取暖油需求增加的時期，汽油價格通常較高。
柴油用於卡車、鐵路與建築設備，也和取暖油等其他中間餾分燃料的需求相互牽動。EIA表示，美國、歐洲、中國與印度對柴油及中間餾分燃料的需求都曾偏高。
稅負也會影響價差。美國國稅局（IRS）在2025年版稅務指南中列出，高速公路用柴油的聯邦消費稅為每加侖24.4美分，比EIA列出的汽油稅率高6美分。
環保標準變化則增加柴油的生產與配送成本。美國環境保護署（EPA）自2006年6月1日起，將高速公路用柴油的硫含量標準從500ppm下調至15ppm。EPA資料指出，生產與配送超低硫柴油每加侖會增加4至5美分成本。
需求、稅負與燃料標準對價格的影響會隨時間改變。EIA表示，價差會因季節與供需而變動，柴油並非總是比汽油貴。
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